Jakab Publishing est un éditeur tchèque consacré à l'histoire aéronautique et militaire, et son catalogue remplit une case que les maisons d'Europe de l'Ouest laissent presque vide : le matériel tchécoslovaque, ses constructeurs et ses unités. Les ouvrages paraissent en collections numérotées — une série aéronautique qui suit les appareils et les escadres, une série terrestre qui traite des véhicules militaires, de l'artillerie et de l'industrie d'armement. Le texte est en tchèque. Ce qui franchit la barrière de la langue, ce sont les photographies d'archives, les relevés de numéros d'appareils et les dessins à l'échelle, c'est-à-dire exactement ce que l'on cherche pour monter une machine identifiée plutôt qu'une variante moyenne.
93.Siebel Si 204/ Aero C-3 2.část (M. Irra)
6.36 €
124. Aero L-29 Delfín v českosl. a českém letectvu 2.díl (M.Irra)
5.96 €
90. P-39 Airacobra 4.část (M.Šnajdr)
5.96 €
49.MiG-21PF/PFMv čs.letectvu 2.díl (M.Irra)
3.96 €
103.Messerschmitt Bf109E 4.díl (M.Šnajdr)
7.16 €
12. ČESKÉ, MORAVSKÉ A SLOVENSKÉ ZBROJOVKY PRO BOJIŠTĚ 2. SVĚTOVÉ VÁLKY(V. Francev)
7.16 €
Sur les types et les unités d'Europe centrale, la littérature occidentale travaille de seconde main et reste brève. Un éditeur du pays, lui, a accès aux fonds locaux : il publie des états de parc, des numéros d'appareils et des clichés peu vus ailleurs. Pour le maquettiste, la conséquence est immédiate : c'est avec ce genre de source que l'on monte une machine donnée d'une unité donnée, et non la version générique imprimée sur le couvercle.
Elle suit la carrière des appareils dans l'aviation tchécoslovaque puis tchèque, régiment par régiment, et traite aussi des missions à l'étranger et de types occidentaux passés par ce service. Beaucoup de sujets sont découpés en plusieurs tomes selon la période, si bien qu'une même unité ou un même appareil se poursuit d'un volume à l'autre : surveillez le numéro de tome quand vous complétez une série.
La seconde partie du catalogue traite des véhicules militaires, de l'artillerie, de la production de blindés et des arsenaux, avec un accent sur l'entre-deux-guerres et sur le service d'après-guerre. On y trouve aussi des sujets qui parlent directement à un lecteur français, dont un volume consacré au Renault FT.
Si la machine que vous montez a une histoire tchécoslovaque, commencez ici et n'allez chercher l'ouvrage en langue étrangère que pour compléter l'iconographie. Si vous montez un type occidental, une étude consacrée à cet appareil-là vous servira davantage.
Le matériel tchécoslovaque et le matériel est-européen d'après-guerre partagent un trait : les kits viennent souvent de petites maisons et les notices y sont laconiques. D'où l'utilité d'un texte qui décrit l'aspect de la machine à une période précise — marquages, bandes de fuselage et équipements ont changé plusieurs fois en cours de service, et sans livre on s'en remet à la seule illustration du couvercle.
Autre source en langue tchèque sur l'histoire aéronautique : la revue Revi. Pour un choix plus large d'ouvrages, passez par les livres de référence sur la technique.