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Échelle
Desert Eagle est une maison d'édition spécialisée dans les véhicules blindés israéliens, et sa série numérotée compte parmi les documentations photographiques les plus détaillées sur le sujet. Les volumes couvrent les chars Merkava et Magach, les transporteurs lourds Namer et Nakpadon, les transformations fondées sur le M113 et le Centurion, les véhicules de dépannage et les porteurs de missiles antichars.
Une partie des titres est consacrée aux épaves et au matériel endommagé. Les ouvrages paraissent en anglais et leur cœur est la photographie en couleur. La suite de la page explique comment s'en servir pendant un montage.
Ces véhicules sont un sujet reconnaissant pour le maquettiste précisément parce que presque aucun ne ressemble à un exemplaire sorti de chaîne. Il s'agit d'engins modernisés et transformés en continu, avec des blindages additionnels rapportés, des cages, des paniers à équipement et des jupes à chaînes. Chaque unité adaptait de surcroît son véhicule à ses besoins, si bien que deux exemplaires d'un même type diffèrent couramment. Sans référence photographique, un tel modèle se monte difficilement.
La marche à suivre est de choisir dans le livre un véhicule précis et de monter d'après lui, non d'après une idée générale du type. Ce n'est qu'en sachant exactement ce qu'il doit porter qu'il devient utile de chercher des accessoires : sinon, on se retrouve facilement avec un jeu de pièces qui n'appartient pas à l'exemplaire choisi.
Les volumes consacrés aux épaves constituent une catégorie de référence distincte. Ils montrent comment le blindage se déforme, ce qu'il reste des bandages de roues et à quoi ressemble un véhicule après incendie. Pour un diorama, c'est exactement le genre d'information qu'on ne peut pas inventer.
Le matériel employé en milieu aride et semi-aride n'a pas la même patine qu'en Europe. La poussière y est claire, elle se dépose en couche épaisse sur les surfaces horizontales et tranche nettement avec la teinte de base. Veillez en même temps à ce que la maquette ne paraisse pas simplement saupoudrée : même au désert, la salissure a sa logique et s'accumule autour des trappes d'accès et du train de roulement.
La patine des véhicules modernes expliquée étape par étape se trouve dans Tanker Magazine.
