Un brun-rouge à deux visages: le rouge antirouille et le brun de camouflage. Il couvre les parties immergées des coques, les dessous des véhicules, les briques, le cuir comme le bois et sert d'excellent apprêt sous la rouille. Mr. Color, 10 ml.
Deuxième variante de l'olive américain dans la palette Mr. Color. Le chiffre entre parenthèses distingue deux interprétations de la même peinture militaire, et non un autre type de peinture. Destinée au matériel comme aux avions de l'armée des États-Unis, 10 ml.
Teinte d'usine gris-vert de l'aviation navale japonaise dans la variante qu'employait l'usine Mitsubishi. Peinture laquée en flacon de 10 ml, elle va dans l'aérographe.
Peinture bleu clair pour les surfaces inférieures des avions et les schémas clairs. Contenance 10 ml, formule à base de laque nitro destinée à l'aérographe, dilution avec le diluant de la marque.
Teinte gris foncé neutre, la seconde de la paire que le fabricant tient sous des numéros voisins. Conditionnement de 10 ml, base laque. Peinture polyvalente pour les trains de roulement, l'armement et l'ombrage.
Vert d'intérieur semi-mat pour les cockpits des avions américains. Cette teinte, dérivée de la protection au chromate de zinc de la structure en aluminium, couvre les cabines, les puits de train d'atterrissage comme les faces intérieures des portes. Gamme laquée Mr. Color, 10 ml.
Mr. Color couleur d'oeuf de cane verte est une peinture de modélisme laquée en conditionnement de 10 ml, destinée surtout à l'aérographe. Elle se dilue avec le diluant de la même marque, non à l'eau.
Gris de mer foncé du schéma naval britannique. Les surfaces supérieures des appareils du Coastal Command comme des chasseurs de nuit le portaient. Volume de dix millilitres.
Mr. Color vert foncé dans sa seconde variante. Peinture laquée de 10 ml dans une teinte verte sombre, à l'accord sourd et légèrement décalé vers le gris.
Le brun terreux foncé du camouflage britannique du début de la Seconde Guerre mondiale. Peinture de modélisme laquée en flacon de dix millilitres, pour la pulvérisation comme pour le pinceau.
Teinte laquée du camouflage désertique britannique de la Seconde Guerre mondiale, un ton pierre-sable chaud des surfaces supérieures. Flacon d'une contenance de 10 ml, la gamme est destinée avant tout à l'aérographe.
Vert-noir foncé de la Luftwaffe selon la norme RLM 70. Il couvrait les surfaces supérieures des appareils précoces dans un motif à arêtes brisées et resta plus tard sur les pales d'hélices. Gamme laquée Mr. Color, 10 ml, surface semi-mate.
Le vert foncé des surfaces supérieures des avions de l'armée japonaise de la Seconde Guerre mondiale. Il couvre même en couche mince et convient à une construction progressive de la peinture à l'aérographe.
Bleu foncé soutenu de la gamme laquée, conditionnement de 10 ml. Un ton bleu pur sans déplacement vers le violet, convenant au matériel naval comme aux champs bleus des insignes nationaux. Elle se dilue avec le diluant nitro de la même marque.
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