Décalcomanies 1:48 pour deux machines précoces de la version G de Nouvelle-Guinée – l'avion 43-2384 du 80e escadron de chasse et l'exemplaire au numéro d'ordre 99, nommé Beautiful Lass.
Seconde planche de la gamme du Pacifique à l'échelle 1:48 – les Lightning tardifs 44-26302 à l'inscription Hazel et 44-25161, qui décollait en 1945 de l'île d'Ie Shima.
Planche de décalcomanies 1:48 pour deux chasseurs bipoutres du théâtre du Pacifique – l'avion à l'inscription Windy City Ruthie et la machine tardive 44-25133.
Décalcomanies 1:48 pour deux avions du 61e escadron de chasse – la version C plus ancienne à l'inscription Powers Girl et la machine HV-N ultérieure, nommée Liberty Belle.
Deux schémas 1:48 pour des Thunderbolt au dos de fuselage rehaussé – l'avion au code UN-G et à l'inscription Maximum Goose et la machine HV-M du 61e escadron de chasse.
Marquage 1:48 pour deux des Thunderbolt les plus rapides de la Seconde Guerre mondiale – les machines 44-21176 à l'inscription Jersey Bounce et 44-21116 nommée Lorene.
Planche de décalcomanies 1:48 pour deux Thunderbolt du 56e groupe de chasse – l'appareil aux lettres LM-X et celui au code UN-V, qui portait le nom Pat sur le fuselage.
Planche de décalcomanies à l'eau à l'échelle 1:48 avec deux Thunderbolt précoces du 56e groupe de chasse de l'automne 1943 – des machines aux codes de fuselage UN-P et HV-G.
Marquage pour les chasseurs-bombardiers américains Thunderbolt dans l'exécution plus ancienne, au dos de fuselage surélevé. Deux machines du célèbre 56e groupe de chasse, échelle 1:48.
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