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Échelle
Sur un avion posé au sol, les gouvernes ne sont jamais parfaitement alignées : les ailerons retombent, la profondeur pique, le gouvernail part de côté. Les kits, eux, les moulent dans la masse de l'aile ou de l'empennage. Ce rayon réunit les surfaces mobiles livrées séparément — ailerons, volets d'atterrissage, profondeurs, dérives et gouvernails, parfois la dérive entière ou un empennage horizontal complet — en résine ou en photodécoupe, avec la charnière reproduite et l'entoilage correctement marqué. Les échelles couvertes sont le 1/32, le 1/48 et le 1/72.
Une maquette avec les gouvernes braquées donne immédiatement l'impression d'un appareil au repos plutôt que d'un objet figé. Le gain est double : la pose, et le relief — une gouverne rapportée a des bords fins et des nervures d'entoilage que la pièce d'origine ne peut pas rendre, puisqu'elle doit rester solidaire de la voilure.
Il faut d'abord retirer la surface moulée, à la scie fine puis à la lime, en gardant une ligne droite. La pièce de remplacement s'essaie à blanc, se met à l'angle voulu et se colle à la cyanoacrylate. Choisissez des angles cohérents entre eux : si un aileron descend, celui de l'autre aile monte. Vérifiez aussi la référence de kit indiquée, les découpes suivant la voilure d'origine.
Les volets et les trappes en métal fin figurent dans la photodécoupe pour avions, les pièces de volume dans les pièces en résine pour avions. Le rayon complet est dans les pièces de détaillage pour avions.
