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Échelle
Même dans l'échelle la plus petite des trois, le film d'une décalcomanie peut gâcher le travail, en particulier sur les planches d'inscriptions techniques semées en grand nombre le long du fuselage. Le transfert humide supprime ce compromis : le film se retire après séchage et seule l'encre reste sur la peau de l'appareil.
Trois planches servent cette échelle : les inscriptions du MiG-21MF, celles du Liberator GR Mk.III et Mk.V, et les marquages du Spitfire Mk.IX. Le principe de pose ne change pas d'une échelle à l'autre — base brillante, eau tiède, patience avant de retirer le film — mais au 1/72 la manipulation demande des brucelles à pointe fine et une bonne lumière.
Les planches s'adressent aux boîtes des maquettes d'avions au 1/72. Si la technique vous est nouvelle, commencez par la présentation générale sous transferts humides pour avions, où nous décrivons la base brillante et le retrait du film. Les marquages complets d'autres appareils se trouvent dans les décalcomanies au 1/72.
