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Échelle
Cette palette évite d'avoir à choisir entre le pinceau et le pistolet. La consistance est réglée en compromis : elle supporte l'application à la main et la pulvérisation après une légère dilution. Les teintes visent surtout les véhicules terrestres : tons allemands d'après codes RAL, couleurs protectrices soviétiques, khaki britannique, verts français et sables de désert, souvent déclinés en version de base, d'ombre et d'éclaircissement.
Pour celui qui traite les grandes surfaces d'un véhicule à l'aérographe et les détails au pinceau, c'est une solution pratique. Attention à ne pas confondre cette gamme de peintures avec les catégories d'outils de pulvérisation ou de pinceaux.
La plupart des maquettistes combinent les deux méthodes sur un même modèle : les grandes surfaces au pistolet, l'équipement, l'outillage et les petits accessoires à la main. Avoir deux flacons différents de la même teinte est inutile et fait courir le risque que les tons ne se recouvrent pas exactement. Cette gamme traite les deux cas avec une seule peinture.
Appliquez la peinture dans sa consistance d'origine, détendue seulement d'une goutte d'eau ou de diluant sur la palette. Deux couches minces donnent un résultat plus régulier qu'une couche épaisse. L'outil se choisit dans la catégorie pinceaux.
Pour pulvériser, amenez la peinture à une consistance proche du lait avec le diluant correspondant et travaillez à basse pression. L'équipement est dans la section aérographes.
Les codes présents dans les intitulés renvoient aux normes selon lesquelles les véhicules ont réellement été peints. Les livrées anciennes variaient cependant selon le fabricant et l'usure, donc il est raisonnable d'éclaircir légèrement le ton de base sur les grandes surfaces pour que le modèle ne paraisse pas plat.
La cible principale reste les maquettes militaires, mais une partie des teintes RAL sert aussi sur les maquettes de voitures, surtout les utilitaires et les véhicules militarisés. Composez donc votre palette d'après ce que vous construisez.
