XF-11 J.N. Green 10ml

Tamiya XF-11 J.N. Green (Enamel) — peinture émail mate 10 ml

Il s'agit d'une peinture de modélisme, ce n'est pas une maquette. La XF-11 J.N. Green appartient à la gamme Tamiya Color Enamel, soit aux peintures à solvant (synthétiques, émail). Le préfixe XF signifie une teinte mate, le contenu du flacon est de 10 ml. L'abréviation J.N. = Japanese Navy: selon le fabricant, il s'agit du vert pour les surfaces supérieures des appareils de l'aviation NAVALE japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.

Ne confondez pas trois teintes voisines

Tamiya propose côte à côte trois teintes japonaises facilement confondues, et la différence entre elles est essentielle:

• XF-11 J.N. Green (cette peinture) — le vert des surfaces supérieures des appareils de l'aviation navale.
• XF-12 J.N. Grey — le gris clair des surfaces inférieures des appareils de l'aviation navale. Une teinte complémentaire, non un remplacement.
• XF-13 J.A. Green — le vert des appareils de l'aviation de l'ARMÉE. Une autre composante des forces armées, une autre teinte — elles ne sont pas interchangeables. Si vous construisez un appareil de l'armée, il vous faut la XF-13, non la XF-11.

Enamel, pas acrylique

Ce flacon est un émail. Il se dilue et se nettoie avec le diluant Tamiya X-20 (sans la lettre A) ou au white-spirit. L'acrylique X-20A ne lui convient pas. Comme une version acrylique de la XF-11 portant le même numéro de teinte existe aussi (diluable à l'eau, X-20A), vérifiez que vous commandez bien la variante émail. L'émail ne doit pas non plus être revernis avec des vernis nitro.

Utilisation et conseils

• Surfaces supérieures des appareils navals japonais de la Seconde Guerre mondiale (aérographe et pinceau).
• Pour la pulvérisation, elle se dilue au X-20. Le fabricant recommande environ 2 volumes de diluant pour 10 volumes de peinture.
• Avant l'emploi, mélangez bien la peinture — le pigment descend au fond.
• Appliquez un vernis brillant sous les décalcomanies: une surface mate est certes l'aspect final, mais sur du mat les décalcomanies prennent un voile argenté. Après séchage des décalcomanies, la maquette s'unifie d'un vernis mat.

Pour qui

Pour les maquettistes d'avions de la Seconde Guerre mondiale qui construisent des appareils de l'aviation navale japonaise et veulent une coloration correcte des surfaces supérieures. Adaptée à l'aérographe comme à la peinture à la main.

Sécurité: matière inflammable. Elle irrite les voies respiratoires. Travaillez dans un local bien ventilé, employez une protection des voies respiratoires lors de la pulvérisation. Protégez-la des flammes nues. Conservez le produit hors de portée des enfants.