Deux légendes que rien ne rapproche composent le 1/550 : le plus célèbre des paquebots transatlantiques et un porte-aéronefs soviétique, dont la boîte permet de construire aussi bien le bâtiment de tête que son sister-ship. Les deux coques réelles tournant autour de 270 mètres, les maquettes terminées mesurent une cinquantaine de centimètres.
C'est un format qui reste facile à exposer tout en montrant l'essentiel : les quatre cheminées et les ponts promenade du paquebot d'un côté, la piste oblique et les rampes de missiles du porte-aéronefs de l'autre. Deux sujets, deux époques, et dans les deux cas une construction qui n'exige pas d'équipement particulier.
Sur ces deux coques, le point sensible est la ligne de flottaison : longue, droite et parfaitement visible. Tracez-la au ruban de masquage ou posez un filet en décalcomanie, des largeurs de 0,3 à 1 mm existant précisément pour cela. Pour des bâtiments de taille comparable avec davantage de pièces, voyez les maquettes de bateaux au 1/600.