1:48 Seat for supermarine spitfire mk.IX with belts and flares holder

À propos de l'original

Le Supermarine Spitfire Mk.IX fut la version la plus construite du chasseur britannique Spitfire et servit de 1942 à la fin de la Seconde Guerre mondiale. On voit bien dans sa verrière quand elle est reculée et l'œil y tombe surtout sur le siège baquet du pilote à découpes latérales. Les sangles de siège et le support des fusées de signalisation font également partie de l'équipement de la verrière.

Ce que contient le set

Le set remplace le siège de pilote sur la maquette du Spitfire Mk.IX à l'échelle 1:48. D'après son nom, les sangles et le support des fusées de signalisation en font partie. Les sangles sont ici portées comme partie du siège, non comme des pièces livrées séparément, de sorte que leur assemblage et leur pose disparaissent. Le nombre exact de pièces est indiqué par la notice du fabricant.

Conseils de montage et de peinture

Les pièces ne sont pas en polystyrène, la colle pour plastique n'agit pas sur elles, collez-les donc à la colle cyanoacrylate et appliquez-la seulement par points, afin qu'elle ne soit pas chassée dans le relief. Coupez le matériau excédentaire avec une lame bien affûtée un peu à l'écart de la pièce et poncez le reste à l'abrasif fin. Avant la peinture, lavez les pièces à l'eau tiède savonneuse et laissez-les sécher, et ne passez l'apprêt qu'ensuite. L'intérieur des chasseurs britanniques de ce temps se peint à la couleur verte d'intérieur, mais le siège du Spitfire apparaît aussi sur les clichés d'époque dans la teinte brun-rouge du baquet embouti, réglez-vous donc sur la documentation de la machine concernée. Les sangles ressortiront si, après la peinture, vous les parcourez d'un glacis sombre et passez les arêtes au brossage à sec.

Pour qui

Pour les maquettistes qui veulent, dans une verrière ouverte, un meilleur siège que celui du kit, sans s'attarder à l'assemblage de sangles séparées. La maquette, les peintures et la colle ne sont pas fournies, sauf indication contraire.