Mr. Color - super stříbrná

Un grain plus fin, un brillant plus marqué

Les peintures métallisées diffèrent entre elles avant tout par la taille des particules métalliques. Un grain plus grossier donne une surface plus mate, plutôt aluminium, un grain plus fin au contraire une surface lisse et brillante. La mention super chez cette peinture signifie précisément un broyage plus fin, de sorte que le résultat est plus proche d'un métal poli que d'un revêtement mat. Cela sert sur les surfaces qui doivent réfléchir la lumière: sur les capots, les baguettes et les parties polies.

La couche de fond décide du résultat

Plus le grain est fin, plus le lissé du support compte. Les particules épousent la forme de la surface, de sorte que chaque rayure de ponçage se trouve accentuée sous elles au lieu de disparaître. Sous cette peinture, il vaut donc la peine non seulement de lisser la surface, mais aussi de la polir, ou bien d'appliquer une base brillante.

Marche à suivre et limites

• Pulvérisez en couches fines à basse pression, car une couche épaisse soulève le grain
• Ne touchez pas la surface terminée, car les empreintes de doigts y restent durablement
• Un vernis réduira le brillant, comptez avec cela avant de poser les décalcomanies
• Un ruban de masquage peut arracher la surface, masquez plutôt avant l'argent

La peinture ne se dilue qu'avec le diluant de la même gamme laquée. Les teintes métallisées ne conviennent au pinceau que de façon limitée, parce que les gestes restent visibles dans la couche sèche et qu'une surface métallique les accentue plus qu'une peinture ordinaire.

Où un grain fin ressort

• Capots moteur polis et panneaux sans couche de peinture
• Baguettes, encadrements et éléments ornementaux d'automobiles
• Revêtement métallique découvert des avions exploités sans peinture

Pour différencier les panneaux du revêtement, il fait ses preuves de mélanger dans une partie de la peinture une goutte d'une teinte métallique plus sombre. Un avion réel n'a jamais l'air d'une surface de miroir uniforme, parce que les tôles différaient par l'alliage comme par l'âge.