1:48 Lysander Mk.I/III Engine (Airfix)

Moteur en étoile pour le Westland Lysander

Mini Craft Collection propose le remplacement du groupe motopropulseur de l'avion de liaison britannique Lysander dans les versions Mk.I et Mk.III. Sur l'original, le moteur est bien visible de face, de sorte que son élaboration élèvera le niveau de tout le nez. La cellule de la maquette est vendue séparément. La maquette visée est celle d'Airfix.

Le Lysander – avion de liaison et d'opérations secrètes

Le Lysander était un avion à aile haute à décollage court, au train fixe élevé et à la silhouette d'aile inhabituelle. Au début, il servait à la coopération avec les troupes terrestres, au réglage des tirs et au largage de ravitaillement, mais au-dessus de la France en 1940 il se révéla une cible facile. Il trouva une seconde vie dans les machines peintes en noir du 161e squadron, qui atterrissaient de nuit sur des prairies en Europe occupée et transportaient des agents comme du courrier. Le Mk.I était propulsé par un Bristol Mercury, et le Mk.III par son équivalent plus performant.

Pour que le moteur ressorte

Laissez les cylindres dans un gris sombre à noir avec un soupçon d'éclat métallique sur les ailettes, et distinguez les culasses par un ton plus clair, sinon elles se fondront en une masse uniforme. Il vaut la peine de mettre en valeur les tiges de distribution et les câbles à l'avant, car ce sont précisément eux qui se voient dans l'ouverture du capot. Ajoutez enfin une fine nuance d'huile aux cylindres inférieurs, là où l'huile coule sur les moteurs en étoile.

Conseillé pour

• les constructeurs du Lysander à l'échelle 1:48
• les maquettistes d'avions britanniques de la Seconde Guerre mondiale
• ceux qui s'intéressent aux opérations nocturnes des unités spéciales
• ceux qui construisent la maquette avec la partie avant dégagée

Les peintures et la colle ne sont pas fournies.