1:48 Jaguar GR.1/GR.1A canopy frame (Airfix)

Cadre de verrière du Jaguar britannique au 1:48

Les vitrages du Jaguar sont tenus par un cadre subtil et son épaisseur décide de l'impression générale que donne le cockpit, surtout si vous laissez la verrière relevée. La réalisation en plastique est d'ordinaire, à cause de la technologie du moulage, plus épaisse que la réalité ne le veut. Cette pièce rend le cadre plus fin et elle est destinée à la construction d'une maquette, et non à une présentation autonome.

Le Jaguar aux couleurs britanniques

Le Jaguar est né d'un projet commun britannique et français et il est arrivé à la Royal Air Force au milieu des années 1970. C'était une machine d'attaque et de reconnaissance volant bas, à deux moteurs Adour, qui comptait sur la vitesse près du sol plus que sur la maniabilité. Les exemplaires britanniques ont passé des modernisations et un engagement au combat dans le golfe Persique; ils ont quitté le service en 2007.

Le travail des parties transparentes

Peignez le cadre séparément du vitrage et masquez plutôt les arêtes au ruban étroit qu'à main levée. Les faces intérieures recevront la teinte du cockpit, les extérieures le camouflage. Protégez le vitrage de la colle comme de la poussière de ponçage et ne lui rendez son brillant qu'à la toute fin, à la pâte à polir ou par une couche mince de vernis transparent.

Convient surtout à

• les constructeurs du Jaguar britannique à l'échelle 1:48
• les partisans de la verrière ouverte sur une maquette achevée
• ceux qui s'intéressent au matériel de la Royal Air Force des années 1970
• ceux que le cadre grossier de la pièce en plastique dérange

Elle est vendue séparément et sans peinture. La maquette de base et le matériel de modélisme doivent être achetés en plus, sauf indication contraire.