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1:72 RF-4 C/E Phantom II

Italeri 1:72 RF-4C/E Phantom II est une maquette en plastique injecté de la version de reconnaissance du Phantom. La lettre R signifie reconnaissance — cette machine n'a ni canon ni radar de chasse, elle porte dans le nez des caméras et des capteurs de reconnaissance.

Échelle1:72
Fabricant Italeri
EAN du produit9991117366703

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En savoir plus sur le produit

RF-4C/E Phantom II, 1:72, Italeri

Maquette en plastique injecté du Phantom de reconnaissance RF-4C/E à l'échelle 1:72 du fabricant italien Italeri. Attention — ce n'est pas un chasseur de combat. La lettre R signifie de reconnaissance (reconnaissance): le RF-4 n'a ni canon intégré ni radar de chasse. À leur place, il porte dans le nez un ensemble de caméras photographiques et de capteurs de reconnaissance, et c'est pourquoi il a un nez de forme différente, plus long et plus plat, qui se distingue au premier regard de la version de chasse. C'est la distinction la plus importante de tout le produit: qui cherche un F-4E à canon prendra une autre maquette. La boîte permet de construire les deux sous-versions principales — l'américaine RF-4C comme l'exportation RF-4E. Elles diffèrent surtout par les pylônes des points intérieurs et par la réalisation des tuyères d'éjection.

À propos de l'original

Le Phantom II était une machine à réaction biplace à deux moteurs à postcombustion et il devint un symbole des forces aériennes des années soixante aux années quatre-vingt. La variante de reconnaissance en tirait l'essentiel — la vitesse et le rayon d'action. La RF-4C naquit pour l'armée de l'air américaine, la RF-4E ensuite comme version d'exportation combinant l'équipement de reconnaissance avec la cellule et les moteurs de la version de chasse plus tardive. Elle vola entre autres en Allemagne, en Grèce, en Turquie, en Israël et au Japon. La mission de ces machines était de survoler l'objectif, de le photographier et de rentrer en sécurité — sans capacité de se défendre. Leur protection n'était pas l'armement, mais le vol bas et la vitesse élevée.

Conseils de montage et de peinture

Avant le montage, décidez quelle version vous construisez — la notice se ramifie en plusieurs étapes. Employez une colle fluide pour plastique appliquée par capillarité, poncez les joints du fuselage et des entrées d'air et complétez-les au mastic. À l'échelle 1:72, il vaut la peine de mettre le cockpit en valeur par un lavis, sinon il reste plat. Avant la peinture, pulvérisez un apprêt, appliquez toujours les décalcomanies sur un vernis brillant et unifiez pour finir la surface par un vernis mat ou semi-brillant.

Pour qui

  • Pour les maquettistes qui veulent un Phantom de reconnaissance, et non de combat
  • Pour les collectionneurs d'avions de la guerre froide à l'échelle pratique 1:72
  • Pour les légèrement avancés — le montage est à la portée du maquettiste, mais il demande des joints poncés
  • Pour ceux qui s'intéressent au matériel de la reconnaissance photographique aérienne

La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.

Évaluations

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FAQ

Elle est essentielle. La lettre R signifie de reconnaissance. Le RF-4 n'a ni canon intégré ni radar de chasse — à leur place, il porte dans le nez des caméras photographiques et des capteurs, et c'est pourquoi il a un nez de forme différente, plus long et plus plat. Qui veut la version de combat à canon a besoin d'une autre maquette.

Oui, la maquette couvre les deux sous-versions. La RF-4C servait dans l'armée de l'air américaine, la RF-4E était la variante d'exportation. Les différences portent surtout sur les pylônes des points intérieurs et sur la réalisation des tuyères d'éjection — la notice vous y conduira.

Un maquettiste légèrement avancé en viendra à bout. L'échelle 1:72 signifie un nombre raisonnable de pièces, comptez cependant sur le masticage et le ponçage des joints du fuselage et des entrées d'air, comme c'est courant sur les Phantom plus anciens à cette échelle.

Le Phantom de reconnaissance était pour l'essentiel désarmé — sa protection était la vitesse et le vol bas, non les missiles. La configuration typique est celle des réservoirs supplémentaires, non d'un armement de combat.

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