1:72 Lockheed Martin F-35 A Lightning II

F-35A Lightning II à l'échelle 1:72 de Revell

La maquette représente la variante terrestre F-35A, c'est-à-dire l'exécution à décollage et atterrissage classiques depuis une piste en béton. Revell a préparé pour elle un moule neuf, ce n'est donc pas un ancien plastique reconditionné. Dans la boîte se trouvent les pièces injectées, une planche de décalcomanies et une notice avec un tableau de peinture recommandé.

Une machine de cinquième génération

Le Lightning II est né comme plate-forme commune à l'aviation, à la marine et à l'infanterie de marine, et la variante A est de ces trois la plus légère et de loin la plus nombreuse. Elle porte son armement dans des soutes internes pour garder une faible réflectivité radar, elle s'appuie sur un groupe propulseur puissant de la série F135 et surtout sur la fusion des capteurs, qui compose pour le pilote une image unifiée de son environnement. Des dizaines d'États ont commandé le type, dont la République tchèque, qui a décidé en 2024 d'en prendre vingt-quatre exemplaires en remplacement des Gripen jusqu'alors loués.

Peinture et surface

Toute l'impression repose sur les nuances de gris et sur les fines différences entre les panneaux au revêtement absorbant. Il vaut la peine de peindre un apprêt, puis les surfaces les plus sombres et d'unifier enfin le tout par une couche de finition très diluée. Tenez en bride le rehaut des lignes gravées, un contraste exagéré fait déplacé sur cet appareil. Le vitrage de la cabine a une teinte dorée, que vous obtiendrez par une fine couche de vernis teintant.

À qui la maquette est destinée

• aux amateurs de l'aviation contemporaine et du matériel de cinquième génération
• aux maquettistes qui veulent un appareil qu'ils verront aussi au-dessus de la Tchéquie
• aux monteurs ayant l'expérience du masquage de vitrage
• aux collections de chasseurs modernes à l'échelle unifiée

Les pièces en plastique arrivent sans peinture et non montées, la colle et les peintures doivent être achetées en plus.