Roues pour le F-86A Sabre de type 2 à l'échelle 1:72 sont un remplacement en résine des roues de train du Sabre précoce, avec leur propre dessin de sculpture.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Remplacement en résine des roues de train des premiers Sabre, de la marque ukrainienne Clear Prop Models. La désignation type 2 distingue un autre dessin de bande de roulement et une autre exécution de jante que le set type 1, que le fabricant propose en parallèle. La pièce coulée remplace les roues en plastique de la boîte et apporte un rainurage plus fin du pneu comme un détail de moyeu plus net.
Le North American F-86A fut le premier Sabre de série et en même temps le premier chasseur américain à aile en flèche engagé en grand nombre. Il était mû par le turboréacteur General Electric J47 et son armement était formé de six mitrailleuses de gros calibre dans le nez. C'est justement les A qui ont livré en 1951, au-dessus de la MiG Alley nord-coréenne, les premiers duels contre les machines MiG-15 et qui ont donné au Sabre une réputation qui lui est restée toute la guerre froide. Les exemplaires précoces se distinguaient des versions ultérieures par la cabine, le bord d'attaque de l'aile comme l'équipement du train.
Lavez d'abord les roues, pour qu'aucun film d'agent de démoulage n'y reste, autrement la peinture ne sera pas cohésive. Poncez à plat le reste de coulée sous le pneu selon la façon dont la maquette doit porter, et protégez vos voies respiratoires pendant le travail. Pour la jante et le pneu, des masques circulaires ou un pinceau patient conviennent. Collez l'axe à la colle instantanée. Un pigment de poussière fin sur les flancs du pneu achèvera l'impression d'une machine de base de campagne.
Les roues sont livrées non montées et sans peinture. Les peintures avec la colle forment une marchandise distincte, sauf indication contraire.
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