1:72 Da-42 L-360 Aircraft

Un bimoteur autrichien au 1:72

Le Diamond DA42 décolla pour la première fois en 2002 et devint vite l'une des machines les plus répandues pour la formation à la qualification bimoteur. Sa cellule en composite à aile étroite de grand allongement, ses empennages en forme de T et ses deux moteurs suspendus tout près du fuselage lui donnent une silhouette que vous ne confondrez avec aucune autre. L'exécution d'origine roulait sur des moteurs diesel, mais les difficultés de leur fournisseur obligèrent le constructeur à proposer une variante à groupes à pistons Lycoming classiques, à l'essence aviation, et c'est justement elle qui porte la désignation employée dans le nom.

Les avions de cette famille servent dans les écoles de pilotage de toute l'Europe, dans les unités de patrouille et de surveillance, mais aussi chez des propriétaires qui apprécient la faible consommation en vol de croisière. Au résultat, vous trouverez sur un seul type des exécutions de couleurs allant de machines d'école sobrement blanches aux bandes voyantes des versions de surveillance.

Dans le carton attendent des grappes injectées, dont vous bâtirez seulement ensuite l'avion terminé. Comptez sur la préparation habituelle des pièces, c'est-à-dire la reprise des lignes de joint et un essai d'assise avant le collage. La colle, les peintures et le mastic s'acquièrent séparément, ils ne sont pas fournis.

À la finition, gardez en tête que la cellule réelle est un composite lisse, sans rivets et sans joints de structure marqués. La maquette se peint donc autrement qu'une machine militaire: un apprêt clair brillant lui va bien, des lignes de marquage aux limites nettes et seulement une suggestion de salissure autour des échappements et des jambes de train. Le soulignement des joints, qui paie sur les blindés, paraîtrait ici hors de propos.

Les petits types civils pardonnent en outre moins bien les petites imprécisions que les avions camouflés, car tout se voit sur une surface uniforme. Il vaut donc la peine de consacrer plus de temps au ponçage et au lustrage qu'au vieillissement.