1:48 Heinkel He 177A Engine set for SH kits

Heinkel He 177 A — set de moteurs, 1:48, CMK

Ceci N'EST PAS un kit d'avion. Il s'agit d'un set de détaillage de moteur en résine prévu pour les maquettes Heinkel He 177 à l'échelle 1:48 de la société Special Hobby — vous devez avoir la maquette elle-même. Le moteur est l'ensemble le plus complexe de tout l'avion et le plastique injecté le simplifie toujours pour des raisons de fabrication. La résine coulée maîtrise ce qu'un moule à plastique ne sait pas: parois minces, ailettes de refroidissement nettes, conduites fines et échappements. Selon le fabricant, l'ensemble peut, d'après la notice, être posé dans la nacelle moteur gauche comme droite, en employant la cloison correspondante.

À propos de l'original

Le Heinkel He 177 Greif était un bombardier lourd allemand à la propulsion absolument unique et fatale. Il avait l'air bimoteur, mais en réalité il avait quatre moteurs: dans chaque nacelle étaient assis deux moteurs accouplés côte à côte et entraînant une seule hélice (groupes DB 606, DB 610 sur les machines plus tardives — appelés par dérision chez les Allemands moteurs soudés). Cela devait réduire la traînée, mais le résultat fut une catastrophe: la tubulure d'échappement commune desservant douze cylindres chauffait au blanc, l'huile et le carburant issus des fuites s'enflammaient dans la nacelle et le He 177 brûlait en vol. Les équipages le surnommaient pour cela Reichsfeuerzeug — le briquet du Reich, et y volaient avec crainte. Le moteur n'est donc, sur cette machine, pas seulement une curiosité technique, mais la vedette principale de toute la construction — et c'est pourquoi il vaut la peine de le montrer.

Conseils de montage et de peinture

La résine ne réagit pas à la colle pour polystyrène — faites les joints à la colle cyanoacrylate, à l'époxy sur les plus grandes surfaces. Lavez d'abord les pièces coulées à l'eau tiède savonneuse, pour que l'agent démoulant du moule disparaisse. Sans cela, la peinture s'écaille. Les pièces se découpent à la scie des blocs de coulée, et non en les cassant — les échappements et les conduites minces se briseraient. Poncer exclusivement à l'eau: la poussière de résine est nocive pour la santé et ne doit pas être inhalée. Un lavis sombre dans les creux, un brossage à sec sur les têtes de cylindre et des pigments sur les échappements conviennent au moteur. Important: pour que le moteur se voie, le capot de la nacelle doit être retiré ou ouvert. Vérifiez dans la notice du fabricant si le set contient aussi les panneaux ou capots fins pour une exécution découverte, car ce point n'est pas confirmé.

Pour qui

• les monteurs du He 177 au 1:48 de la société Special Hobby qui veulent un moteur au détail réel
• les maquettistes qui veulent montrer la propulsion accouplée — une rareté technique de la Seconde Guerre mondiale
• les amateurs de dioramas et de scènes d'entretien ouvert
• les monteurs plus expérimentés, habitués à la résine et à la colle cyanoacrylate

Le complément est livré non peint et sans la maquette. La maquette, la colle, les peintures et les autres compléments ne sont pas fournis, sauf indication contraire.