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1:32 Bf 109G-6 engine

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Eduard Référence produit: ED632025 ☆☆☆☆☆ Évaluer ce produit

1:32 Bf 109G-6 engine

Eduard 1:32 Bf 109G-6 moteur est un set en résine (Brassin) du fabricant Eduard, avec un moteur fidèlement rendu pour la maquette du chasseur allemand Messerschmitt Bf 109G-6 à l'échelle 1:32. Ce n'est pas une maquette.

Échelle1:32
Fabricant Eduard
EAN du produit8591111322478

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Eduard 1:32 Bf 109G-6 moteur — set en résine (1:32)

Il s'agit d'un set de détaillage en résine de la gamme Brassin du fabricant tchèque Eduard, complété en règle générale par de la photodécoupe. Ce n'est pas une maquette d'avion, mais un accessoire exigeant: le set contient un moteur fidèlement rendu avec ses accessoires pour le chasseur Messerschmitt Bf 109G-6 à l'échelle 1:32. Il permet de monter la maquette avec le compartiment moteur découvert.

À propos de l'original

Le Messerschmitt Bf 109G-6 était propulsé par un douze-cylindres en V Daimler-Benz DB 605 à injection directe de carburant. La version G-6 compte parmi les Messerschmitt les plus produits de la Seconde Guerre mondiale.

Conseils d'utilisation

Lavez les pièces en résine pour enlever l'agent de démoulage, coupez les masselottes de coulée à la scie ou au cutter et collez à la colle cyanoacrylate. Peignez le moteur après assemblage, progressivement par sous-ensembles, et rehaussez le câblage et les conduites au lavis. Un moteur découvert exige des capots ouverts: prévoyez une retouche de la maquette.

Pour qui

  • Les maquettistes avancés qui veulent un compartiment moteur découvert
  • Les monteurs en grande échelle attachés au détail
  • Les maquettistes habitués à la résine et à la photodécoupe

Il s'agit d'un accessoire, et non d'une maquette indépendante. La maquette de base, la colle et les peintures ne sont pas fournies, sauf indication contraire.

Évaluations

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Conseil

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FAQ

Non. Il s'agit d'un accessoire de moteur en résine pour la maquette du Bf 109G-6. La maquette doit être achetée séparément.

Le moteur en V Daimler-Benz DB 605, qui propulsait les versions Bf 109G.

Plutôt aux maquettistes expérimentés. Un moteur découvert exige une retouche des capots et une peinture soignée par sous-ensembles.

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