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Isuzu Bellett 1600GTR - Late Version (1973) est une maquette en plastique injecté de la version sportive au sommet du coupé japonais, à l'échelle 1:24, de la marque Hasegawa.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Maquette en plastique injecté à l'échelle 1:24 de la marque japonaise Hasegawa. L'emballage la définit comme l'Isuzu Bellett 1600GTR sous la forme tardive de 1973, donc dans la dernière série sortie de la chaîne. La GT-R se tenait au sommet de l'offre Bellett et se distinguait des versions courantes aussi de l'extérieur, la maquette complète donc bien les collections de classiques japonaises de marques moins connues.
La Bellett était la compacte d'Isuzu, produite de la première moitié des années soixante jusqu'en 1973. La version au sommet GT-R reçut un quatre cylindres en ligne G161W de 1,6 litre à distribution DOHC, repris de l'élégant coupé Isuzu 117 Coupé; on lui annonce une puissance d'environ 120 chevaux, ce qui fit de la Bellett, à la fin des années soixante, l'une des japonaises les plus rapides de sa catégorie. La Bellett GT-R compte parmi les premières automobiles japonaises à avoir porté la mention GT-R et elle est aujourd'hui, chez les collectionneurs, plus rare que ses rivales plus célèbres.
Masticez la carrosserie, lissez-la et contrôlez-la à l'apprêt microchargé; la forme anguleuse de la Bellett révèle facilement un joint imparfait sur une arête. Traitez la séparation de la carrosserie en deux teintes au ruban de masquage et appliquez toujours d'abord la couleur la plus claire. Mettez le vernis brillant en deux couches et lustrez la surface. Animez les encadrements de vitres chromés, les poignées et les emblèmes au pinceau fin avec une teinte métallique; terminez l'intérieur et le moteur avant de réunir la carrosserie et le châssis.
La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.
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