Réservoir supplémentaire en résine d'une capacité de 610 gallons, de type tardif, pour les Phantom F-4E et F-4EJ à l'échelle 1:72, de la marque Reskit.
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Accessoire en résine pour les maquettes de McDonnell Douglas F-4 Phantom II à l'échelle 1:72. Il s'agit d'un grand réservoir de carburant supplémentaire d'une capacité de 610 gallons dans sa réalisation tardive, que Reskit rattache dans le titre aux versions F-4E et F-4EJ. Pour les versions F-4F et F-4G, le fabricant a une référence distincte, aussi, au moment de choisir, fiez-vous à la désignation par lettres entre parenthèses.
Le F-4 Phantom II était un avion de combat biplace et bimoteur, l'un des appareils occidentaux les plus répandus de son temps. La version F-4E est la réalisation américaine tardive, avec canon intégré, et le F-4EJ est son équivalent japonais produit sous licence pour les forces d'autodéfense aériennes locales. Les grands réservoirs supplémentaires faisaient partie de la configuration habituelle des Phantom, car le rayon d'action et le temps sur objectif étaient décisifs dans cette catégorie. La forme des réservoirs diffère entre les exemplaires initiaux et tardifs, et cela se remarque sur une maquette au 1:72.
Lavez la résine avant le montage à l'eau tiède savonneuse et laissez-la bien sécher. Coupez le bloc de coulée à la scie, dressez le plan de séparation sur du papier abrasif posé sur un support plan et protégez vos voies respiratoires pendant le ponçage. Il se colle avec de la colle cyanoacrylate. Avant la peinture, appliquez un apprêt, qui révélera même les menues irrégularités sur la grande surface lisse du réservoir. En couleur, le réservoir suit d'ordinaire le schéma de l'avion. Un soulignement des lignes de structure par un lavis fin et un léger éclaircissement du centre des surfaces donneront à la pièce la profondeur attendue à cette échelle.
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