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Échelle
Échappements de rechange pour la maquette de l'avion de chasse P-51D Mustang à l'échelle 1:48, à substituer aux pièces de la maquette.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Les sorties d'échappement sortent sur le Mustang des deux côtés du fuselage, juste derrière le capot moteur, donc à l'endroit où le regard porté sur la maquette terminée s'arrête en premier. Les pièces de la maquette y ont d'ordinaire des bords épais et une bouche borgne, car la forme du moule ne permet pas de les faire autrement. Le set de rechange les remplacera et la différence se voit même sans grossissement; c'est justement pour cela que le remplacement des échappements compte parmi les petites interventions les plus gratifiantes sur une maquette.
Le P-51D est un avion de chasse monoplace américain de la Seconde Guerre mondiale. Il se reconnaît à sa verrière en goutte d'eau et au dos de fuselage abaissé derrière elle, qui ouvrit au pilote la vue vers l'arrière. Un douze-cylindres en V refroidi par liquide le propulsait et ce sont justement ses gaz d'échappement qui sortaient par les sorties placées sur les flancs de la partie avant du fuselage.
Coupez la matière en excès à la lame bien affûtée, un peu à l'écart de la pièce, et poncez le reste avec précaution, pour ne pas toucher à la forme des sorties. Essayez l'assise à blanc et égalisez au besoin l'ouverture dans le fuselage. Les pièces ne sont pas en polystyrène, la colle pour polystyrène n'y tient pas; employez de la colle cyanoacrylate et lavez et dégraissez la surface au préalable. À la mise en peinture, un fond sombre fait ses preuves, puis des tons rouille et bruns et enfin de fines traces sombres qui se prolongent des échappements vers l'arrière sur le fuselage; appliquez-les en couche mince, une trace épaisse a l'air d'une bavure. Posez le set seulement à la fin de la construction.
La maquette de l'appareil, les peintures et la colle ne sont pas fournies, sauf indication contraire.
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