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1:48 MiG-23 Flogger B air intake

Les entrées d'air en résine pour le MiG-23 Flogger B à l'échelle 1:48 de Quickboost. Remplacement fidèle des entrées d'air, ce n'est pas une maquette d'avion.

Échelle1:48
Fabricant Aires/Quickboost
EAN du produit8591111221856

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3.56 €
2.94 € HT
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Entrées d'air du MiG-23 Flogger B 1:48 (Quickboost)

Set de détail en résine, non un kit d'avion. Le set en résine finement coulée remplace les entrées d'air latérales du chasseur soviétique MiG-23 Flogger B à aile à géométrie variable à l'échelle 1:48. Il apporte des entrées d'air fidèlement formées, à la bouche plus profonde et plus propre, que la boîte donne d'ordinaire simplifiée. Le set est destiné aux maquettistes plus avancés ayant l'expérience de la résine.

À quoi sert le set

Sur le MiG-23, les entrées d'air latérales font une partie voyante du fuselage et leur forme comme la profondeur de la bouche marquent profondément la crédibilité de la maquette. Le remplacement en résine apporte des bords d'attaque plus vifs et un conduit plus profond, qui manque souvent au plastique de la boîte. Après reprise et mise en peinture, l'avant du fuselage fait plus convaincant.

Conseils d'utilisation

  • Lavez les pièces des restes d'agent démoulant à l'eau tiède savonneuse
  • Coupez les blocs de coulée et poncez les surfaces avec une protection des voies respiratoires
  • Collez à la colle cyanoacrylate
  • Vérifiez la jonction au fuselage par un essai à blanc et masticotez la transition au besoin

Pour qui

  • Pour les monteurs du chasseur MiG-23 Flogger B à l'échelle 1:48
  • Pour les maquettistes plus avancés ayant l'expérience de la résine
  • Pour les amateurs d'entrées d'air fidèles et de bouches propres

Il s'agit d'un accessoire de détail en résine, et non d'une maquette. La maquette de base, les peintures et la colle ne sont pas fournies, sauf indication contraire.

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FAQ

Non. Il s'agit des entrées d'air en résine, qui complèteront une maquette du MiG-23 déjà acquise. La maquette de base de l'appareil doit être achetée à part.

Elles ont des bords d'attaque plus vifs et un conduit de bouche plus profond et plus propre, qui manque souvent au plastique de la boîte. L'avant du fuselage fait alors plus fidèle.

Il demande un peu d'expérience. Les pièces se lavent de leur agent démoulant, se coupent des blocs et se collent à la colle cyanoacrylate. Il convient de masticoter la jonction et de la poncer.

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