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Eduard 1:48 A-10C airbrakes PRINT est un set complémentaire d'aérofreins pour la maquette de l'avion d'attaque A-10C Thunderbolt II à l'échelle 1:48. Ce n'est pas une maquette de l'appareil, mais des pièces de remplacement grâce auxquelles les freins peuvent être représentés en position ouverte.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Cet article n'est pas une maquette d'avion, mais un set de détail du fabricant tchèque Eduard, de sa gamme PRINT. Il remplace les aérofreins en bout d'aile, qui sont sur l'A-10 traités de façon inhabituelle: l'aileron entier s'ouvre en une moitié supérieure et une moitié inférieure et, déployé, il paraît si marquant qu'il devient le signe distinctif principal de la maquette. Dans une maquette en plastique, ces surfaces sont d'ordinaire moulées fermées, et les ouvrir sans pièces de remplacement signifie une découpe étendue.
Le Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II est un avion d'attaque au sol américain pour l'appui aérien direct, bâti autour d'un canon à sept tubes et propulsé par deux turbosoufflantes General Electric TF34 placées haut sur les flancs de l'arrière. La version A-10C est la forme modernisée de l'appareil, à cockpit numérique et capable de mettre en œuvre des munitions guidées avec précision. Les ailerons déployés en bout d'aile servent en même temps d'aérofreins et, au sol, ils sont souvent ouverts.
Réfléchissez d'abord à si vous voulez les freins ouverts, car revenir en arrière est difficile. Les surfaces d'origine se coupent et les arêtes se poncent à l'eau. Lavez les pièces à l'eau tiède savonneuse et laissez-les sécher, elles se collent à la colle cyanoacrylate. Peignez les faces internes des freins et traitez-les au lavis avant de les poser, car après collage vous n'y accéderez plus. Les surfaces déployées sont fragiles, ajoutez-les donc tout à la fin du montage.
C'est un set complémentaire, non une maquette de l'appareil. La maquette de base, les peintures et la colle ne sont pas fournies.
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