1:48 A-1 Skyraider pylons

Les pylônes A-1 Skyraider pylons à l'échelle 1:48 remplacent les pièces en plastique sous l'aile de la maquette de l'avion d'attaque au sol américain.

Échelle1:48
Fabricant Aires/Quickboost
EAN du produit8591111224246

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Pylônes pour le Douglas A-1 Skyraider

Pylônes de rechange pour la maquette de l'avion d'attaque au sol américain Douglas A-1 Skyraider à l'échelle moyenne. Ils remplacent les parties correspondantes du kit, que le maquettiste se procure séparément. Ils sont produits par Quickboost.

Pourquoi justement les pylônes

Le Skyraider est réputé pour le nombre de ses points d'emport sous l'aile et sous le fuselage, et ce sont eux qui décident de l'aspect de la maquette avec sa charge externe. En plastique, ils sont souvent plus épais et moins bien formés, car ils doivent supporter la manipulation dans le moule comme le passage par la grappe. Une exécution plus exacte aligne les entraxes et la charge sous l'aile tombe alors comme elle le doit. Sur une maquette à l'armement complet, la différence se voit au premier coup d'oeil.

À propos de l'original

Le Douglas A-1 Skyraider était un avion d'attaque au sol embarqué monoplace à moteur en étoile à pistons, né tout à la fin de la Seconde Guerre mondiale et resté en service encore dans les années soixante-dix. Il emportait une quantité exceptionnelle d'armement de bombardement et de roquettes et il tenait des heures au-dessus du champ de bataille, ce qui en faisait l'appareil idéal pour l'appui direct des troupes. Il a fait ses preuves en Corée et surtout au Vietnam, où, outre ses attaques, il escortait les hélicoptères de sauvetage lors de la récupération des aviateurs abattus.

Conseillé pour

  • les constructeurs de Skyraider à la charge externe riche
  • les maquettistes qui composent une configuration de combat précise
  • ceux qui s'intéressent à l'aviation de la guerre du Vietnam
  • ceux qui mettent au point leur maquette dans le détail

Vous ne trouverez dans la boîte ni peintures ni colle.

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FAQ

Ils portent la charge externe et les réservoirs. Leur forme et leur entraxe décident de la façon dont la charge tombe sous l'aile.

Il avait un moteur en étoile à pistons. C'est justement grâce à lui qu'il tenait exceptionnellement longtemps au-dessus du champ de bataille.

Non. L'article traite les pylônes. Les bombes et les roquettes elles-mêmes s'achètent séparément.

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