1:32 Junkers Ju 87G exhausts

Sorties d'échappement pour le Junkers Ju 87G 1:32 (Quickboost)

Set de sorties d'échappement en résine pour le bombardier en piqué et avion d'assaut Junkers Ju 87G à l'échelle 1:32, du fabricant Quickboost. C'est un remplacement coulé avec précision des échappements des panneaux latéraux du capot moteur, pas une maquette d'avion à part entière. La pièce de détaillage remplace des échappements plus grossiers du kit de base et leur donne une forme plus fidèle, bouches percées comprises.

À quoi sert la pièce

Le Ju 87G était la version antichar de la célèbre Stuka, engagée surtout sur le front de l'Est dans la partie tardive de la Seconde Guerre mondiale. Elle était mue par un moteur en V inversé Junkers Jumo 211, dont les gaz d'échappement sortaient par de courts étages latéraux sur les côtés du capot. Ce set reproduit ces sorties plus nettement et à bouches ouvertes, ce qui rend plus réaliste qu'une pièce pleine issue d'un moule à injection.

Conseils d'utilisation et de peinture

Les pièces en résine demandent un travail plus soigneux: lavez-les des restes d'agent de démoulage, séparez-les avec soin du bloc de coulée et collez à la colle instantanée (cyanoacrylate). Protégez vos voies respiratoires pendant le ponçage. Peignez les échappements par une combinaison de teintes de rouille, de métal sombre et d'acier brûlé, complétez-les d'un pigment terni et de traces de suie vers l'arrière, pour qu'ils paraissent usés par le service.

Pour qui

• Les maquettistes qui construisent le Junkers Ju 87G à l'échelle 1:32
• Ceux qui veulent des échappements plus fidèles, à bouches ouvertes, au lieu d'une pièce pleine
• Les collectionneurs de matériel aéronautique allemand du front de l'Est
• Les constructeurs qui aiment mettre en valeur la partie moteur de la maquette par la patine

La pièce est livrée comme un accessoire en résine, non montée et non peinte. La colle, les peintures et la maquette de base ne sont pas fournies, sauf indication contraire.