Set de marquages HGW à l'échelle 1:32 pour un appareil précis, le Bf 109E-7 au code S9+FS.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
L'offre porte sur une planche de marquages pour une grande maquette de l'Emil, non sur une maquette. Le mode de transfert, le support et l'étendue de la planche ne ressortent pas des données disponibles. Ce qui est certain, c'est l'orientation vers un seul appareil précis, dont le code de fuselage est inscrit dans le nom.
La version E-7 closait la série de développement des Emil. La principale nouveauté était un point d'attache sous le fuselage, sur lequel on pouvait suspendre un réservoir largable ou un porte-bombes. D'un avion de chasse pur, il devint ainsi un appareil utilisable aussi contre des objectifs terrestres et pour des actions au-dessus de la mer avec un plus grand rayon d'action. L'Emil avait un moteur DB 601 à injection directe de carburant, un vitrage de verrière anguleux et une aile aux becs de bord d'attaque caractéristiques. En 1941, des versions plus récentes le remplaçaient déjà dans les unités, mais c'est justement sur les appareils destinés aux attaques au sol qu'il servit encore. C'est précisément pour cela que les Emil figurent encore aujourd'hui dans les gammes de maquettisme, à toutes les échelles.
Pour les constructeurs de grands Messerschmitt qui veulent monter un appareil déterminé, et non simplement un avion du type en général. À l'échelle 1:32, le marquage est un élément marquant et il décide de l'effet que la maquette produit de près.
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