1:72 Bf 109G-3 „High Altitude Gustav“

AZ model 1:72 Bf 109G-3 High Altitude Gustav est une maquette en plastique injecté de la version pressurisée de haute altitude du Messerschmitt Bf 109G. La maquette est livrée non montée et non peinte.

Échelle1:72
Fabricant AZ model
EAN du produit8591111725170

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Bf 109G-3 High Altitude Gustav 1:72, AZ model

Maquette de l'avion de chasse monoplace Messerschmitt Bf 109 en version G-3 à l'échelle 1:72. La base est du plastique injecté complété par des pièces transparentes de vitrage et une petite pièce en résine, et la boîte comprend des décalcomanies avec plusieurs variantes de marquages et une notice de couleurs. L'éditeur est AZ model, fabricant tchèque de maquettes d'avions short-run. Le short-run signifie des moules plus tendres et un moindre nombre de pions de centrage, de sorte que la maquette compte sur une certaine expérience du constructeur.

À propos de l'original

Le Bf 109G-3 était la version pressurisée de la série G, c'est-à-dire la réalisation destinée au vol en grande altitude, où une cabine non protégée aurait épuisé l'équipage. Techniquement, il correspondait à la version G-4, avec laquelle il partageait l'équipement, poste radio compris, et il s'en différenciait justement par la cabine pressurisée. Il s'agissait d'une très petite série: la production a eu lieu au début de 1943 et une cinquantaine d'exemplaires en tout ont vu le jour, ce qui fait du G-3 l'une des versions les moins nombreuses de toute la série. La propulsion était assurée par un moteur refroidi par liquide de la série DB 605, comme sur les autres variantes du Gustav.

Conseils de montage et de peinture

Avant le collage, vérifiez les surfaces d'appui et poncez-les à sec, car sur un plastique short-run il est payant d'essayer d'abord chaque pièce à sec. Collez avec une colle liquide pour plastique, qui remonte par capillarité dans le joint, masticez le moins possible et plutôt à plusieurs reprises. Lavez la pièce en résine des restes d'agent de démoulage, coupez le bloc de coulée et collez à la colle instantanée. Masquez les pièces transparentes avant la pulvérisation et collez-les avec une colle qui ne les blanchit pas. Harmonisez la surface avec un apprêt, pour que les lignes de structure gravées ressortent, puis mettez-les en valeur avec un lavis fluide. Appliquez les décalcomanies sur un vernis brillant et, après séchage, passez un vernis mat.

Pour qui

  • Collectionneurs des versions du Bf 109 à qui le rare G-3 pressurisé manque dans la série
  • Maquettistes ayant l'expérience des maquettes short-run
  • Constructeurs à l'échelle 1:72 qui veulent un type moins courant dans leur vitrine
  • Amateurs de la technique du vol en grande altitude

La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.

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FAQ

Elle avait une cabine pressurisée pour le vol en grande altitude. Par son équipement, poste radio compris, elle correspondait à la version G-4.

Une cinquantaine, et la production a eu lieu au début de 1943. Elle compte ainsi parmi les versions les moins nombreuses de la série.

Plutôt non. C'est une maquette short-run, où il faut essayer les pièces à sec, les poncer et les masticer. Pour une première maquette, nous recommandons un kit plus simple.

Non. La maquette est livrée non montée et non peinte, les peintures comme la colle doivent être achetées.

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