Le Rubber Black est une peinture acrylique de la gamme 3rd Generation d'AK interactive — un noir caoutchouc pour les pneumatiques, les chenilles et les pièces en caoutchouc.
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Un noir sombre, décalé vers le gris, destiné aux matériaux qui ne font que paraître noirs: caoutchouc, surfaces calcinées, câbles sombres. Ce n'est pas un noir absolu, et c'est voulu. La peinture est acrylique, elle se dilue à l'eau ou avec un diluant acrylique du même type et elle ne supporte pas le mélange avec les enamels ni avec les peintures laques.
Un noir pur absorbe la lumière à petite échelle et la surface se change en un contour sans forme — un pneumatique a alors l'air d'un trou dans la maquette. Un noir caoutchouc est d'un cran plus clair et plus grisâtre, il garde donc le dessin de la bande de roulement comme la forme du flanc. Il s'applique bien au pinceau comme à l'aérographe. Par-dessus un support sombre, il tient le ton aussitôt, par-dessus un support clair il vaut mieux le poser en deux couches minces, afin qu'il ne reste pas de traînées. Terminez l'effet par un pinceau sec d'un gris plus clair sur les bords de la bande de roulement et par un empoussièrement de la partie inférieure.
Le caoutchouc n'a jamais le même aspect en deux endroits: le flanc d'un pneumatique est généralement plus sombre et légèrement plus brillant que la bande de roulement usée. Si vous versez un peu de peinture du flacon et y ajoutez une goutte de gris ou de brun, vous obtenez un second ton pour les surfaces qui frottent contre le sol, et la roue cesse de paraître une pièce coulée uniforme.
Pour les monteurs de matériel militaire et civil qui veulent distinguer les pneumatiques et les pièces en caoutchouc des parties métalliques peintes en noir.
Mélangez avant usage, refermez le flacon après le travail. Stockez à température ambiante, protégez du gel et tenez hors de portée des enfants.
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