RLM 71 17 ml.

La teinte

Le RLM 71 est un vert sombre intense, sensiblement plus lisible que le RLM 70 presque noir. Les deux numéros se rencontrent dans le schéma allemand ancien sur les surfaces supérieures, où ils forment un motif brisé à arêtes vives. Sur une maquette, la différence entre eux est fine, mais c'est précisément elle qui décide si le motif ressortira sur l'aile, il vaut donc la peine d'avoir les deux flacons sous la main.

Où cela s'utilise

Sur la surface supérieure des ailes, sur le dos du fuselage et sur les empennages des avions de la période ancienne. La teinte verte servira aussi aux pièces collées en dernier et aux retouches des endroits poncés pendant la construction. Vérifiez où le motif a exactement ses arêtes brisées et par où passe la limite avec la couleur inférieure dans les planches jointes à la maquette.

Conseils de peinture

• Mélangez le flacon avant le travail, car un pigment déposé déplace sinon le ton.
• Appliquez le plus clair des deux verts en premier, car le plus sombre se couvre plus facilement par-dessus.
• Posez le masque sur une peinture parfaitement sèche, sinon le ruban l'arrachera au retrait.
• Pulvérisez par couches fines, car une couche épaisse comble la gravure des lignes de structure.
• Faites la dilution et le nettoyage des outils selon les indications du fabricant sur l'emballage.

Clause de livraison

La peinture est livrée en volume de 17 ml. Ne remettez pas le reste de la coupelle dans le flacon, afin que des impuretés n'y entrent pas. Le diluant, l'apprêt, le vernis et l'outillage ne sont pas fournis, sauf indication contraire. Pour la dilution, le nettoyage des outils et le rangement, suivez les indications du fabricant sur l'emballage. Travaillez dans une pièce bien aérée et conservez le flacon soigneusement fermé et hors de portée des enfants.