Polish Air Force Su-22M4 paint set

Les Su-22M4 de l'armée de l'air polonaise après révision générale

Les machines à géométrie variable de l'aile tinrent remarquablement longtemps au service polonais et leur teinte tardive est bien documentée, car elle naquit dans une seule entreprise. La notice de ce set s'y réfère à plusieurs reprises: il s'agit de l'atelier de révision WZL-2 à Bydgoszcz, d'où les avions sortaient dans un schéma unifié.

Les surfaces inférieures portent le Blue-Green selon FS 35414. Le camouflage supérieur se bâtit sur la base du Grey Olive selon RAL 6006, auquel se rattachent trois teintes aux normes correspondant aux tons de l'alliance: le NATO Green est référencé comme FS 34094 et RAL 6031 F9, le NATO Brown comme FS 30051 et RAL 8027 F9 et le NATO Black comme FS 37030 et RAL 9021 F9. La double indication de la norme américaine comme allemande chez ces trois-là est utile, car comparer une photographie avec un seul tableau est souvent trompeur.

Le sixième flacon est l'Aluminium et il a une tâche précise. Il imite le métal apparent sur la partie inférieure de l'arrière du fuselage et sur la partie mobile de l'aile à flèche variable, donc exactement là où la contrainte thermique et mécanique ne supporte pas la peinture.

Le set couvrira aussi bien les Su-22M4 monoplaces que les UM3K biplaces. Les teintes appartiennent à la série acrylique diluable à l'eau, les frontières entre les champs du camouflage peuvent donc être tracées à main levée à l'aérographe, sans masquage.

L'avantage de cet original est son uniformité. Les avions sortaient de révision avec un camouflage selon la même prescription, de sorte que d'une machine à l'autre ce qui différait était surtout le degré d'usure et les emports sous l'aile, non la couleur. Les clichés des années plus tardives servent donc de guide fiable pour toute la flotte.