Cette collection part de la livrée, pas de l'histoire. Son contenu tient en deux éléments : une suite de profils en couleur de machines identifiées et une planche de décalcomanies fournie avec le volume. Autrement dit, ce que vous choisissez vous pouvez le monter tout de suite, sans aller chercher le marquage ailleurs. Le champ couvert mêle l'air et la terre : un titre rassemble les appareils de pilotes tchécoslovaques, les autres portent sur le Pz.Kpfw. V Panther, sur les opérations de 1941, sur les blindés allemands des années 1941 à 1943 et sur les véhicules de prise. Une partie des volumes paraît en édition bilingue polonais-anglais.
Le cœur, c'est la série de profils en couleur de machines identifiées, chacun accompagné de l'unité, de la période et des particularités de la livrée. La planche jointe reprend ces décors, de sorte que celui que vous retenez ne doit pas être reconstitué à partir de plusieurs sources. Côté aviation, la section propose un panorama d'appareils de pilotes tchécoslovaques ; côté terrestre, le Panther, les opérations de l'été 1941, les blindés allemands de 1941 à 1943 et les véhicules repris à l'adversaire.
Le dessin donne la répartition du camouflage, pas la référence exacte d'un pot. Celle-là, vous la choisissez d'après la description et d'après l'état que vous voulez représenter : une machine sortie du front est plus délavée qu'une machine fraîchement repeinte. Pulvérisez un échantillon d'essai et comparez-le au dessin sous la même lumière.
Ces décalcomanies s'appliquent comme les autres : sur un fond brillant ou satiné, avec une solution d'assouplissement qui tire le film dans les lignes de panneau. Si la planche comporte de larges surfaces de film porteur, la préparation compte d'autant plus : un support réellement lisse évite les bords argentés.
Sur les véhicules repris à l'adversaire, le décor apporte une information particulière : l'engin porte souvent des restes de la livrée d'origine sous un nouveau marquage. Le dessin montre où et comment les couches ont été recouvertes, et c'est précisément ce genre de détail qui fait progresser un modèle.
Un volume propose d'ordinaire plus de décors que vous ne monterez de modèles, et c'est un avantage : vous choisissez la machine selon la difficulté de peinture que vous voulez affronter. Un véhicule monochrome au marquage marqué constitue un bon début ; les transitions floues d'un camouflage d'avion ou une peinture d'hiver appliquée par-dessus la livrée d'origine demandent déjà une main sûre à l'aérographe. Si vous débutez, prenez un décor à grandes surfaces et gardez les autres pour plus tard.
S'il vous faut en plus les cotes et les formes, c'est la collection de relevés Topdrawings qui prolonge celle-ci.