Set du domaine des produits destinés à représenter l'usure, composé sur le thème des avions de chasse allemands de la période tardive de la Seconde Guerre mondiale. La composition du set est indiquée par la notice du fabricant.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Le set est composé pour un seul thème: les maquettes d'avions de chasse allemands de la période tardive de la Seconde Guerre mondiale. Il réunit des produits destinés à représenter l'usure et les traces d'exploitation, si bien que le maquettiste n'a pas à composer lui-même la combinaison article par article. La composition du set comme la méthode d'application et de dilution de chaque produit se trouvent dans la notice du fabricant sur l'emballage.
Les appareils de la fin de la guerre n'avaient pas l'air des avions soigneusement entretenus des premières années de guerre. Les peintures se faisaient à la hâte et leur qualité variait. À cela s'ajoutait un emploi rude depuis des terrains de campagne: de la boue sur le train et sur la surface inférieure de l'aile, des traces de gaz d'échappement s'étirant sur les flancs du fuselage, une emplanture d'aile usée et une laque éraflée autour des panneaux auxquels les mécaniciens accédaient chaque jour. C'est justement ce genre de petites choses qui fait d'une maquette un appareil qui a réellement volé.
L'usure se bâtit par couches. Laissez d'abord sécher parfaitement la peinture de base et les marquages et unifiez la surface, faites ensuite ressortir les creux et la gravure, et c'est seulement à la fin que viennent la poussière, la boue et les traces de liquides d'exploitation. Avancez sobrement et à petits pas, car il est toujours plus difficile d'enlever que d'ajouter, et retirez l'excédent plutôt tout de suite qu'après le séchage. Gardez le vernis mat pour la fin, sinon les couches suivantes se corrigent moins bien en dessous.
La maquette et l'outillage d'application ne sont pas fournis, sauf indication contraire.
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