1:72 CACW planes (P-40N, P-51K, B-25H/J)

Une aile composite au-dessus du front chinois

L'unité à laquelle la planche est consacrée était un hybride singulier. Elle est née en 1943 d'aviateurs américains et chinois, qui volaient ensemble dans les mêmes équipages et sous un double commandement, et elle relevait de la grande unité aérienne américaine opérant depuis l'intérieur de la Chine. Le ravitaillement par-dessus la crête himalayenne était si précaire que chaque réservoir de carburant comptait, et les missions de combat visaient surtout les convois fluviaux, les voies ferrées et les terrains d'aviation japonais.

Les types représentés

Les neuf possibilités numérotées se répartissent entre trois familles d'appareils. Deux Warhawk tardifs appartiennent à la 7e escadrille du 3e groupe, des Mustang de séries plus tardives représentent les 17e, 26e et 27e escadrilles du 5e groupe et quatre Mitchell bimoteurs ont été fournis par les 3e et 4e escadrilles de bombardement du 1er groupe. Parmi eux apparaissent tant des appareils à forte charge en bombes que des versions à l'armement avant renforcé.

Remarques sur le montage

Les insignes nationales chinoises à l'étoile à douze branches sont nettement lisibles sur une maquette et il vaut la peine de les appliquer en dernier, afin qu'elles ne s'abîment pas à la manipulation. La surface sous la décalcomanie doit être brillante et sèche. Qui veut un résultat fidèle ajoutera à sa maquette une touche poussiéreuse due aux pistes non revêtues et des surfaces supérieures légèrement délavées. Réfléchissez aussi à l'avance au groupe que vous voulez représenter: les appareils de chasse et de bombardement avaient une conception différente du marquage et leur mélange se verrait sur une seule maquette.