1:72 Yak-11 / C-11 mask (for RS models)

Masque Omask pour le Yak-11 et le C-11 à l'échelle 1:72

Ce complément facilite l'une des parties les plus désagréables du montage – la couverture précise de la cabine avant la pulvérisation. Les masques sont découpés à la forme de la verrière, ce qui épargne le découpage de bandes et le collage de bandelettes de ruban par-dessus les encadrements. Ni la maquette de l'avion ni les peintures ne sont dans le conditionnement, il s'agit purement d'un accessoire de travail.

À propos de l'original

Le Yakovlev Yak-11 était un avion d'entraînement biplace dérivé du chasseur Yak-3, mais à moteur en étoile au lieu d'un moteur en ligne. Il naquit peu après la Seconde Guerre mondiale et devint le principal type d'entraînement de perfectionnement dans toute une série de pays. En Tchécoslovaquie, il fut produit sous licence sous la désignation C-11, et des générations entières de pilotes militaires comme d'aéroclub y volèrent, de sorte qu'il a en Tchécoslovaquie une empreinte bien plus forte que la plupart des types soviétiques de cette époque.

Comment on travaille avec le masque

Débarrassez d'abord la verrière du gras, retirez le masque de la planche aux brucelles et placez-le dans l'encadrement. Passez sur les bords avec un bâtonnet pour qu'ils se posent. Couvrez les surfaces restantes au masque liquide ou au ruban. Après la peinture, retirez le masque tant que le vernis n'est pas desséché comme de la pierre – l'arête de l'encadrement sortira alors proprement et le verre restera sans résidus de peinture.

Pour qui

• Les monteurs d'avions d'entraînement d'après-guerre
• Ceux qui s'intéressent à l'histoire aéronautique tchécoslovaque
• Les maquettistes qui masquent mal les encadrements étroits aux petites échelles
• Tous ceux qui veulent gagner du temps dans la préparation de la maquette à la peinture

Le conditionnement ne contient ni la colle, ni les peintures, ni la maquette.