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Une cabine de rechange pour la maquette de l'avion de chasse japonais Nakajima Ki-43-I Hayabusa.
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Une cabine de rechange pour la maquette de l'avion de chasse japonais Nakajima Ki-43-I Hayabusa. Le vitrage de la cabine est, sur la maquette achevée, l'un des endroits les plus frappants: on regarde à travers lui vers l'intérieur et chaque inégalité ou chaque cadre épais se reconnaît aussitôt. La pièce de rechange est donc une retouche gratifiante même sur un kit par ailleurs bien traité, surtout quand vous voulez qu'un intérieur travaillé se voie dans la cabine.
Le Ki-43 Hayabusa était un avion de chasse de l'armée japonaise à moteur en étoile, léger et extraordinairement maniable, qui a servi du début des combats du Pacifique jusqu'à la fin de la guerre. La version I est la réalisation de série la plus précoce et elle se distingue des engins plus tardifs aussi par la forme et le découpage du vitrage, la cabine de rechange doit donc être choisie d'après la version précise.
Posez d'abord la pièce à blanc sur le fuselage et vérifiez comment elle s'assoit; les différences menues avec la pièce du kit se laissent égaliser par un ponçage prudent de l'arête d'appui. Collez la cabine avec une colle destinée aux pièces transparentes, qui ne laisse pas de voile après le séchage, et appliquez-la par petites doses. Masquez le vitrage avant la peinture et ne peignez que les cadres; ne retirez le masque que lorsque la peinture est sèche. Vous trouverez le cheminement précis et les kits recommandés dans la notice du fabricant.
La maquette, les peintures, la colle et le matériel de masquage ne sont pas fournis, sauf indication contraire.
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