1:72 Hawker Hurricane Mk I

Les escadrons polonais au-dessus de l'Angleterre à l'automne 1940

Le Hawker Hurricane Mk I avait un fuselage en tubes d'acier entoilé et une aile à huit mitrailleuses. Il était plus lent que le Spitfire, mais en revanche il encaissait un impact et se réparait vite, et c'est justement lui qui abattit le plus d'avions ennemis durant la bataille d'Angleterre. Des aviateurs polonais prirent aussi place dans ses cockpits, eux qui, après la chute de leur patrie, poursuivirent le combat depuis des bases britanniques. La planche à l'échelle 1:72 propose trois de leurs machines.

Les avions concrets

• RF-J, numéro de série V6665, 303e escadron de la RAF, pilote Flt Lt J. A. Kent, Northolt, septembre 1940
• UZ-V, numéro de série V7118, 306e escadron de la RAF, Ternhill, novembre 1940
• RF-F, numéro de série V6684, 303e escadron de la RAF, pilote Squadron Leader Witold Urbanowicz, Northolt, septembre 1940

Les deux unités comptaient parmi les escadrons polonais de l'aviation britannique. Celui de Northolt devint l'escadron de chasse le plus victorieux de la bataille d'Angleterre et Urbanowicz fut, durant les semaines décisives, l'un de ses chefs. Kent y vint comme Canadien au service de la RAF et dirigea l'une des escadrilles.

Remarques de construction

Le revêtement entoilé de la partie arrière du fuselage du Hurricane a une fine structure de membrures. Le dessin ne s'y place qu'après la pose d'un assouplissant et une légère pression au pinceau doux, sinon il reste tendu par-dessus les reliefs. Les Hurricane précoces volaient encore avec une hélice bipale et une aile entoilée, tandis que les machines de l'automne 1940 avaient déjà une aile métallique et une hélice tripale à vitesse constante. Le choix du schéma influera donc aussi sur les pièces du kit que vous emploierez. Le kit lui-même, les peintures et la colle ne sont pas fournis dans le sachet.