Le convertible Bell-Boeing MV-22B Osprey et ses inscriptions techniques: planche de décalcomanies Xtradecal à l'échelle 1:72 contenant, d'après son nom, uniquement le marquage de données.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
La planche de la marque britannique Xtradecal se concentre sur les inscriptions techniques du convertible MV-22B et, d'après son nom, elle ne contient pas de marquage d'unités. Une telle planche est utile lorsque vous complétez les insignes nationaux et les insignes d'unité par ailleurs ou que vous les créez par masquage, mais que vous avez besoin de petites inscriptions crédibles sur toute la cellule. La boîte est un accessoire pour une maquette en plastique à l'échelle 1:72 et elle ne contient pas l'appareil lui-même.
L'Osprey associe le décollage vertical de l'hélicoptère à la vitesse de croisière d'un avion à turbopropulseurs. Les nacelles aux extrémités de l'aile le permettent, qui basculent avec leurs rotors de la position horizontale à la verticale. La configuration MV-22B sert au corps des Marines des États-Unis de moyen d'assaut aéroporté et de transport. Pour l'exploitation depuis le pont des navires, les rotors comme l'aile se replient, de sorte que l'appareil occupe nettement moins de place. La construction naquit de la collaboration de deux fabricants américains, d'où vient aussi le nom double de la désignation.
Les inscriptions se trouvent sur l'appareil réel aussi sur des surfaces que la maquette a découpées: sur les nacelles, autour des prises d'air et sous le fuselage. Il vaut donc la peine d'appliquer les décalcomanies avant de fixer les petites pièces saillantes. Répartissez d'avance les parties basculantes des nacelles, pour que les inscriptions ne restent pas coupées en deux par le joint de séparation. Préparez le support d'un vernis brillant et recouvrez le marquage achevé d'un vernis mat, afin qu'il s'intègre dans une peinture à faible réflexion.
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