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1:48 Vought F4U-1D Corsair

Planche de marquage au quarante-huitième pour le chasseur embarqué Vought F4U-1D Corsair à l'aile de mouette inversée.

Échelle1:48
Fabricant Techmod
EAN du produit8591111697415

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L'aile de mouette inversée au-dessus du Pacifique

La version au suffixe 1D naquit en 1944 comme la forme de combat mûrie du type. Face aux exemplaires précoces, elle reçut une verrière bombée sans montants, un siège rehaussé et une meilleure visibilité vers l'avant, ce qui permit enfin un atterrissage sûr sur le pont. Sous l'aile s'ajoutèrent des pylônes pour réservoirs largables et roquettes, de sorte que d'un chasseur pur-sang il devint en même temps une machine d'attaque appuyant les débarquements.

L'inversion caractéristique de l'aile n'était pas qu'une idée de dessinateur. Elle permit d'employer une hélice de plus de quatre mètres de diamètre tout en raccourcissant les jambes du train, de sorte que la machine supportait un contact dur sur un pont qui roule. Les pilotes de l'infanterie de marine la rendirent célèbre dans les combats des Philippines et d'Okinawa, où la peinture bleu foncé couvrait toute la cellule.

Les motifs de la planche correspondent à cette période: les numéros de fuselage, les emblèmes d'unités et les inscriptions d'accompagnement telles qu'elles apparaissaient sur les machines de la dernière année de la guerre. Sur un fond uniformément sombre, c'est l'élément le plus voyant de toute la maquette.

Des inscriptions claires sur un vernis sombre mettront à l'épreuve le pouvoir couvrant de l'impression. Lustrez donc le fond et posez la décalcomanie sur une surface encore humide, pour qu'elle puisse être ajustée en position. Après séchage, unifiez la surface par un vernis satiné, qui cachera la transition entre la pellicule et la peinture.

Comptez d'emblée aussi avec les surfaces tendues autour de l'articulation de repliage de l'aile, où le motif passe par-dessus l'arête et exige plus d'assouplissant comme de patience.

Les constructeurs apprécieront que le type soit resté en service après 1945 chez plusieurs utilisateurs étrangers, de sorte qu'une maquette en cours peut plus tard être amenée à une forme tout à fait différente de celle qu'elle avait sur le pont d'un porteur américain.

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FAQ

Par une verrière bombée, un siège plus haut et des pylônes sous l'aile pour réservoirs et roquettes.

Oui, l'impression est faite pour le contraste face au bleu foncé. Par sécurité, la décalcomanie peut être doublée.

Les insignes généraux, oui. Les numéros et les inscriptions se rattachent cependant aux machines plus tardives. Pour les exemplaires précoces, la marque a une autre édition.

Le diviser en deux parties n'est pas nécessaire. Il suffit de plus d'assouplissant et d'une pression au pinceau humide du centre vers l'extérieur.

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