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1:48 RAF National Insignia/Roundels A1 Type.

Les insignes nationaux de la Royal Air Force sur la planche 1:48 RAF National Insignia/Roundels A1 Type. dans la variante au liséré extérieur jaune.

Échelle1:48
Fabricant Xtradecal
EAN du produit8591111000000

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Cocardes britanniques du type A1, échelle 1:48

Set d'insignes nationaux de la Royal Air Force dans la variante désignée comme type A1. Xtradecal le livre comme une planche imprimée pour achever une maquette construite.

Les différences entre les types de cocardes

Les insignes nationaux britanniques passèrent pendant la guerre par plusieurs modifications et leur réalisation se distingue par des lettres. Le cercle de base avait un centre rouge, un anneau blanc et un bord bleu. Le type A1 naquit de l'ajout d'un étroit liséré jaune sur le pourtour, qui agrandissait optiquement l'insigne et améliorait sa lisibilité. Ce sont en règle générale les flancs du fuselage qui le portaient. D'autres variantes, au contraire, retiraient des couleurs, afin que l'appareil ressorte moins sur le terrain. Le choix du bon type d'après la date et le lieu d'engagement fait partie de ce qui distingue une maquette soigneusement construite d'une maquette moyenne, et c'est aussi la source d'erreurs la plus fréquente en vitrine. Il vaut donc la peine de partir de la photographie de l'appareil précis et de ne choisir la variante d'insigne correspondante qu'ensuite.

Le travail des cercles concentriques

  • Les motifs circulaires ne supportent pas l'ondulation, lissez donc d'abord parfaitement la surface sous eux.
  • Posez l'insigne de façon que son centre repose sur l'axe de l'endroit visé.
  • Là où la cocarde passe par-dessus une ligne gravée, laissez agir l'assouplissant et n'appuyez pas dessus.
  • Le liséré jaune est la partie la plus mince du motif, ne le raccourcissez donc pas à la découpe.

Destiné à

Aux constructeurs d'avions britanniques qui veulent avoir des insignes nationaux nets et dans la bonne variante d'époque. Le set est un accessoire pour la maquette, non un article à monter.

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FAQ

Par l'ajout d'un étroit liséré jaune sur le pourtour extérieur de l'insigne. Les cercles intérieurs restent les mêmes.

En règle générale sur les flancs du fuselage. Le placement précis différait selon le type d'avion et la période.

Ni le nombre ni les tailles ne sont indiqués dans le nom et ils ne peuvent pas en être déterminés de façon fiable.

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