1:48 Messerschmitt Me P.1101

À propos de l'original

Le Messerschmitt Me P.1101 était un avion à réaction expérimental allemand de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il resta au stade d'un prototype inachevé et ne vola jamais. Il avait un fuselage court avec une ouverture d'admission d'air dans le nez, une cabine posée au-dessus de celle-ci et un seul moteur à réaction logé à l'intérieur du fuselage. Le trait le plus marquant était l'aile en flèche, dont l'angle de flèche pouvait être réglé au sol en plusieurs positions, l'appareil pouvant ainsi servir à mesurer l'influence de la flèche sur le comportement d'un avion.

Pourquoi l'original est intéressant

Le prototype inachevé fut trouvé à la fin de la guerre dans l'enceinte d'Oberammergau et transporté aux États-Unis. Les travaux menés là-bas sur lui ont donné la base de l'avion d'essai Bell X-5, qui savait déjà changer la flèche de l'aile en vol. Le P.1101 est donc cité parmi les précurseurs des appareils à géométrie variable. Pour un maquettiste, c'est un représentant typique des projets allemands de la fin de la guerre: une forme inhabituelle, une histoire courte et un appareil qui n'est jamais entré en production de série.

Pour le montage et la peinture

• Essayez les pièces à sec avant le collage et planifiez les joints à l'avance, car sur un petit avion les coutures du fuselage sont voyantes.
• La cabine posée haut au-dessus du nez se voit bien, il vaut donc la peine de consacrer de l'attention à son équipement.
• Étant donné que l'appareil n'a jamais volé, les livrées sont de projet. Tenez-vous aux indications de la notice de la maquette.
• La composition de la boîte, le nombre de pièces et la marche à suivre recommandée sont indiqués par le fabricant dans la notice.

Pour qui

Pour les maquettistes que les projets aéronautiques de la fin de la Seconde Guerre mondiale et les prototypes inachevés intéressent. La maquette est livrée non montée et non peinte. Les peintures, la colle et le mastic ne sont pas fournis, sauf indication contraire.