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Échelle
Le contreplaqué aviation empile, à épaisseur égale, davantage de plis minces à fil croisé qu'un contreplaqué ordinaire : il garde donc la cote, ne fend pas en flexion et reprend sensiblement plus d'effort. Trois références sont proposées : 4 mm en huit plis au format 500 × 500 mm, et 6 mm en douze plis aux formats 500 × 500 et 500 × 1000 mm. On l'emploie aux couples, aux emplantures d'aile, aux bâtis moteur et aux fixations de train d'atterrissage, c'est-à-dire là où le bois encaisse une charge concentrée.
Sciez le contreplaqué avec une lame à dents fines et soutenez-le par dessous, pour que le dernier pli ne s'arrache pas ; dressez ensuite les bords au papier abrasif. Il se colle à la colle vinylique à prise lente ou à la résine bi-composant, toutes deux rangées sous Colles. La matière plus légère pour les coffrages et les remplissages est représentée par les planches de balsa, les baguettes et les tiges rondes par les profilés en bois.
