Revell Référence produit: RE03901 ☆☆☆☆☆ Évaluer ce produit

1:48 Dassault Rafale C

Dassault Rafale C, 1:48, Revell est une maquette en plastique injecté du chasseur polyvalent monoplace terrestre de l'armée de l'air française — un appareil à aile delta et plans canards avant, qui compte parmi les avions de combat les plus maniables du moment.

Échelle1:48
Fabricant Revell
EAN du produit8591111481892

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Dassault Rafale C, 1:48 — maquette Revell

Maquette en plastique injecté du chasseur polyvalent français Dassault Rafale en version C à l'échelle 1:48 du fabricant Revell. Il s'agit d'un rebox — Revell édite ici un moule plus ancien, dont la base provient du tournant du millénaire et qui est sorti progressivement en plusieurs versions du Rafale. D'après le fabricant, la boîte compte plus de deux cents pièces: fuselage séparé avec cabine et puits de train intégrés, dos et dérive séparés, cockpit élaboré avec siège éjectable, train d'atterrissage détaillé, tuyères, nacelle de brouillage, réservoirs supplémentaires et une riche dotation d'armement — bombes guidées laser, missiles air-air guidés comme missiles de croisière. Les décalcomanies offrent deux schémas d'appareils de l'armée de l'air française, y compris un spectaculaire camouflage tigre bariolé, complétés d'une vaste planche d'inscriptions techniques pour la cellule comme pour l'armement.

À propos de l'original

Le Rafale est un chasseur polyvalent français moderne, qui maîtrise le combat aérien, les attaques contre les cibles terrestres comme la reconnaissance en un seul décollage. Sa forme aérodynamique est unique: une aile delta associée à des plans canards avant tout près de la cabine. Ce couple de surfaces donne à l'appareil une grande maniabilité et un décollage comme un atterrissage courts, car les canards orientent l'écoulement vers l'aile et maintiennent la portance même à de grands angles d'incidence. La version C est la version monoplace terrestre pour l'armée de l'air française — attention à la confusion: le Rafale B est la version terrestre biplace et le Rafale M est la version embarquée pour porte-avions, au train renforcé et à crosse d'appontage. Vous construisez donc un appareil monoplace basé à terre, et non un avion embarqué.

Conseils de montage et de peinture

Collez avec une colle fluide pour plastique, achevez et peignez la cabine et les puits avant de fermer le fuselage. Les entrées d'air n'ont pas de conduits complets — noircissez l'intérieur, afin que la vue au travers ne paraisse pas vide. Avant la peinture, appliquez un apprêt, pulvérisez le camouflage gris du Rafale à l'aérographe et jouez d'une fine modulation des différents panneaux. Sur le schéma tigre, il vaut la peine de revernir le support d'un vernis brillant, de fixer les décalcomanies avec un assouplissant et d'unifier finalement la surface d'un vernis satiné ou mat. Il est pratique de peindre l'armement suspendu séparément et de ne le fixer qu'à la fin.

Pour qui

  • Pour les amateurs des avions de combat européens modernes
  • Pour les maquettistes qui veulent un schéma bariolé spectaculaire comme le gris standard
  • Pour les constructeurs ayant une expérience de base des kits en plusieurs pièces au 1:48
  • Pour les collectionneurs de chasseurs contemporains à une échelle unifiée

La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.

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FAQ

La version C est la monoplace terrestre pour l'armée de l'air française, la version B est la biplace terrestre et la version M est l'embarquée pour porte-avions. Cette maquette représente le Rafale C monoplace.

Il s'agit d'un rebox — Revell édite dans cette boîte un moule plus ancien, dont la base provient du tournant du millénaire et qui est sorti progressivement en plusieurs versions du Rafale. Cela n'entrave pas la qualité, n'attendez simplement pas la technologie de moules la plus récente.

Les canards devant l'aile orientent l'écoulement de l'air vers l'aile delta, grâce à quoi l'appareil maintient la portance même à de grands angles d'incidence. Il en résulte une grande maniabilité et la capacité de décoller comme d'atterrir sur une piste courte.

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