1:48 Aero C-3B canopy airbrush mask

Le nez vitré de l'appareil Aero C-3B

L'Aero C-3B est né dans la Tchécoslovaquie d'après-guerre sur l'outillage de production qui y était resté après 1945, celui du bimoteur Siebel Si 204D. Les usines nationales en ont lancé le montage de série et les appareils achevés ont ensuite volé dans l'aviation militaire, chez les transporteurs comme dans les écoles de formation, loin encore dans les années cinquante. Le trait le plus frappant de l'original est son nez largement vitré, divisé par une multitude de petits montants, qui donne à tout l'appareil son visage.

Ce que résout la planche

C'est justement cette partie qui est le travail le plus désagréable du montage. Chaque film est découpé exactement à la forme des panneaux au quarante-huitième, de sorte qu'il suffit d'ôter la pièce de son support, de la poser sur la pièce transparente et de la presser. Les montants recevront ensuite une pulvérisation de la même qualité que tout le reste de la cellule et leurs arêtes sortiront franches même là où une découpe à la main, à l'oeil, échouerait.

• Films de masquage pour le cockpit et le vitrage de nez, échelle 1:48
• Panneaux découpés à la forme, sans mesurage et sans découpe de bandes
• La colle tient sur un plastique transparent lisse et s'ôte sans restes
• Utilisables pour l'aérographe comme pour couvrir lors d'une peinture au pinceau
• La boîte contient uniquement les masques, les pièces en plastique se vendent à part

Avant la pose, dégraissez les pièces transparentes et ne les touchez plus avec les doigts. Pressez le film au coton-tige surtout sur le pourtour, pour que la peinture ne coule pas dessous, et pulvérisez en couches minces. Retirez le masque à la pointe d'un scalpel au moment où le vernis a tiré, parce qu'après durcissement complet le film se déchire sur l'arête.