Set de maillons de chenille articulés à l'échelle 1:35 pour le char Tiger I, dans la finition de transport plus étroite. Les maillons se joignent un par un et la chenille reste souple.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Le Tiger I employait deux sortes de chenilles. La chenille de combat large répartissait le poids du char en terrain, mais avec elle l'engin n'entrait pas dans le gabarit de chargement du chemin de fer. Pour le transport par rail, une chenille de transport plus étroite était donc montée et, avec elle, la rangée extérieure de roues de roulement était ôtée. Sur son wagon, le char paraissait ainsi sensiblement plus mince qu'en campagne, et cette différence se reconnaît immédiatement sur la maquette.
Les maillons de chenille individuels à l'échelle 1:35 dans la finition de transport, assemblables en une chenille articulée. Le set remplace les chenilles de la boîte et il est destiné à compléter la maquette, vous n'en bâtirez pas une maquette autonome. Le nombre de maillons, leur mode de jonction et le nombre de maillons recommandé par côté sont indiqués par la notice du fabricant.
Assemblez les maillons par sections plus longues sur un support plan et essayez au fur et à mesure sur la maquette si la longueur convient. Réglez l'affaissement seulement sur le char avec ses roues montées, non sur la table. Choisissez la colle selon le matériau des pièces: une colle courante pour maquettes en plastique ne tient que sur le polystyrène, sur les autres matériaux employez la cyanoacrylate. Coupez la matière en excès et les traces de fabrication à la lame vive un peu à l'écart de la pièce et poncez le reste. Avant la peinture, lavez et dégraissez la chenille. Peignez-la d'une teinte sombre tirant sur la rouille, ajoutez la poussière selon le terrain et, pour finir, lustrez les surfaces de contact, qui sur l'engin réel s'usaient jusqu'au brillant.
La maquette, les peintures et la colle ne sont pas fournies, sauf indication contraire.
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