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Meng Référence produit: TS-017 ☆☆☆☆☆ Évaluer ce produit

1:35 German A7V Tank (Krupp)

Le char allemand A7V (Krupp) à l'échelle 1:35 du fabricant Meng, maquette en plastique du seul char allemand de la Première Guerre mondiale. La boîte contient de la photodécoupe, des maillons de chenille mobiles et un intérieur détaillé du compartiment de combat.

Échelle1:35
Fabricant Meng
EAN du produit8591111000178

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Char allemand A7V (Krupp) 1:35, maquette Meng

Maquette en plastique injecté à l'échelle 1:35 du fabricant Meng. Elle restitue la variante à caisse de la firme Krupp, dont les plaques de blindage latérales étaient assemblées à partir de plusieurs morceaux et rivetées ensemble, c'est justement pour cela que ce char a un rivetage aussi voyant, que le kit reproduit fidèlement. Outre les grappes en plastique, la boîte contient de la tôle photodécoupée, du câble, des décalcomanies et des maillons de chenille mobiles (fonctionnels). L'intérieur du compartiment de combat et le poste du conducteur sont également reproduits, les trappes et les volets de vision peuvent être montés ouverts comme fermés. Le fabricant indique une longueur de la maquette assemblée d'environ 229 mm pour une largeur d'environ 100 mm, pour une caisse anguleuse c'est une pièce de vitrine impressionnante.

À propos de l'original

L'A7V fut le seul char allemand de la Première Guerre mondiale à atteindre la production de série, et même ainsi il n'en fut construit qu'une vingtaine d'exemplaires. Il s'agissait d'une énorme caisse de blindage anguleuse sur un châssis à deux moteurs, pesant environ trente tonnes. Tout à fait exceptionnel était son équipage: environ 18 hommes (dans certains cas plus encore), l'équipage de char le plus nombreux de l'histoire. Le véhicule portait un canon à l'avant et plusieurs mitrailleuses sur son pourtour. L'A7V entra dans l'histoire le 24 avril 1918 à Villers-Bretonneux, où se joua le premier duel de char contre char, les A7V allemands y affrontèrent les Mark IV britanniques.

Conseils de montage et de peinture

Terminez et peignez d'abord l'intérieur de la caisse et le train de roulement, une fois le blindage fermé vous n'y accéderez plus. Préparez et peignez les maillons de chenille mobiles à part, ne les mettez en place qu'ensuite. Sur le plastique, utilisez une colle de modélisme fluide (à solvant), collez les pièces photodécoupées à la colle cyanoacrylate. L'apprêt est essentiel sur un kit qui compte autant de rivets, il unifie la surface et les rivets ressortent alors admirablement. Un camouflage multicolore enjoué aux liserés sombres s'offre à vous, accentuez les arêtes et les rivets au brossage à sec, animez les creux et les coutures rivetées au lavis et complétez le dessous de la caisse avec des pigments, en patine de boue d'un champ de bataille détrempé.

Pour qui

  • Les maquettistes intéressés par le matériel de la Première Guerre mondiale et les tout débuts des troupes blindées
  • Les collectionneurs auxquels manque en vitrine un pendant aux losanges britanniques
  • Les monteurs de dioramas du front occidental de 1918 (cela va très bien avec des figurines au 1:35)
  • Les maquettistes expérimentés qui apprécieront l'intérieur et les maillons de chenille fonctionnels

La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.

Évaluations

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FAQ

La désignation renvoie au constructeur de la caisse. Les plaques de blindage latérales de la firme Krupp n'étaient pas d'un seul morceau, elles étaient assemblées à partir de plusieurs parties rivetées ensemble, la caisse a donc un rivetage et un découpage nettement différents de ceux des plaques d'une autre production. Meng modélise cette variante à dessein.

Il s'agit de maillons en plastique individuels, qui sont en outre mobiles, une fois assemblée, la chenille fonctionne réellement et peut prendre une caténaire naturelle sur le train de roulement. Il n'y a pas de chenille en caoutchouc (vinyle) dans la boîte.

Oui. De la tôle photodécoupée en fait partie, ainsi que l'intérieur reproduit du compartiment de combat et du poste du conducteur. Les trappes et les volets de vision peuvent être montés ouverts, l'intérieur peut donc être montré.

Plutôt à un maquettiste qui a déjà monté quelque chose. L'intérieur, la photodécoupe et les maillons de chenille individuels exigent de la patience et de planifier l'ordre des étapes (ce qui doit être peint avant que la caisse soit fermée).

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