1:24 Messerschmitt Bf-109E-4

Le Bf 109E-4 à l'été 1940

L'Emil dans la version E-4 était l'appareil avec lequel les unités de chasse allemandes sont entrées dans les semaines les plus dures des combats au-dessus de la Manche. Face aux séries plus anciennes, il a reçu un armement modifié dans l'aile et, peu à peu, une meilleure protection du pilote. C'est pendant ces mois que sont nés les décors aux parties de fuselage et aux capots moteur jaunes que propose la planche.

Trois appareils précis

Le premier appartenait à Walter Oesau, de la 3e escadrille de la JG 51, et porte un nez jaune, le deuxième à Franz von Werra, de l'état-major du 2e groupe de la JG 3, le troisième à Gerhard Schöpfel, commandant de la 9e escadrille de la JG 26. Tous trois sont datés d'août 1940 et portent les numéros tactiques comme les insignes de groupe.

Un destin qui mérite d'être rappelé

Après avoir été abattu au-dessus de l'Angleterre, von Werra est devenu le seul prisonnier allemand à s'évader de captivité au Canada et à regagner le service en passant par un territoire neutre. Schöpfel s'est rendu célèbre par une attaque au cours de laquelle il a abattu quatre chasseurs britanniques en quelques minutes.

Ce que la planche contient en plus

Outre les décalcomanies, un masque pour le vitrage de la cabine est fourni, la découpe laborieuse de l'encadrement dans du ruban adhésif est donc évitée. La grande échelle 1:24 exige beaucoup de la qualité d'impression, car chaque insigne se voit sur la maquette en pleine grandeur.

Procédure conseillée

Le fond doit être brillant et lisse, sinon de l'air se prendra sous le film et le bord blanchira. Il est éprouvé d'appliquer les grandes surfaces une à une, de les laisser s'asseoir avec un assouplissant et de ne continuer qu'ensuite. Après séchage, toute la maquette reçoit un vernis mat qui égalise la différence entre l'impression et la peinture.