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Échelle
Décalcomanies 1:24 pour le Hawker Hurricane Mk.IIc, trois appareils d'unités britannique, polonaise et nord-africaine des années 1942 à 1944.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
La version Mk.IIc a perdu la batterie de mitrailleuses de l'aile et a reçu quatre canons de vingt millimètres. Ce changement en a fait un appareil adapté aux attaques au sol et aux raids de nuit, donc aux missions pour lesquelles il était déjà trop tard dans le combat de chasse pur face à des adversaires plus modernes.
Deux des variantes proposées servent en Afrique du Nord en 1942: l'une au No. 213 Squadron en Égypte, l'autre au No. 33 Squadron en Libye, où elle était pilotée par le commandant de l'escadron S. C. Norris. Le désert a imposé des camouflages de sable et des filtres d'admission, qui se reconnaissent aussitôt sur la maquette.
La troisième variante est remarquable: un appareil portant le numéro de série LF363 du No. 309 Squadron polonais, à Peterhead en Écosse, en 1944. Ce même appareil est devenu plus tard l'un des Hurricane conservés les plus connus et, après un accident et une restauration exigeante, il compte parmi les monuments volants.
La planche est prévue pour l'échelle 1:24. À cette taille, chaque lettre du code d'escadron est bien lisible, il vaut donc la peine d'appliquer la décalcomanie sur une surface vernie lisse et de lustrer les joints, pour que le bord du film support ne se voie pas.
Les appareils nord-africains ne diffèrent pas des britanniques par le seul décor. Ils portent en règle générale un gros filtre d'admission sous le nez, l'usure sur les bords d'attaque y est plus marquée et le sable se dépose dans les lignes de structure. Une maquette en variante désertique demande donc une autre préparation qu'un appareil d'une base écossaise, où dominent au contraire un brillant humide et les traces ternies des gaz d'échappement.
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