1:72 Mask L-29 Delfin EXPERT (AMK 86001)

Le Delfin sur lequel presque tout le bloc de l'Est a appris

L'Aero L-29 vola au printemps 1959 et, lors du concours qui suivit, il battit ses rivaux polonais comme soviétique, devenant ainsi le type d'entraînement unifié des États du Pacte de Varsovie. Il en fut produit plus de trois mille exemplaires et il se distingua par sa frugalité: il venait à bout de courtes surfaces herbeuses et pardonnait les fautes de débutant. Outre ses utilisateurs européens, il vola aussi en Afrique et au Proche-Orient, où il fut par endroits engagé au combat.

Ce que l'exécution EXPERT propose

Il ne s'agit pas seulement du vitrage de la cabine biplace. Le degré supérieur de la gamme ajoute d'autres petites formes à couvrir, grâce auxquelles vous viendrez à bout même des endroits où un travail de ruban à la main prendrait le plus de temps. Le numéro indiqué après le nom de l'appareil appartient à une maquette précise, dont la découpe reprend les dimensions.

Déroulement de la mise en peinture, pas à pas

Montez et peignez l'intérieur, puis mettez la pièce transparente en place et laissez la colle durcir une nuit. Posez les masques aux brucelles sèches et pressez l'arête avec un bâtonnet de bois souple. Suit un fond clair, puis les teintes elles-mêmes. Après séchage, retirez la matière tant qu'elle garde sa souplesse et reprenez éventuellement les joints au pinceau à pointe très fine.

Encore un mot sur la forme de la cellule

Un signe frappant de l'appareil est l'empennage horizontal haut placé, en forme de T, et les entrées d'air sur les flancs du fuselage. C'est justement l'arrière qui donne au montage le plus de peine pour l'assise des pièces, il vaut donc la peine d'essayer le joint à sec avant de prendre la colle.

La boîte ne contient que la matière de masquage, l'appareil lui-même s'acquiert à part.