1:72 Bell Boeing V-22 Osprey (wet decals)

Un appareil entre l'hélicoptère et l'avion

Le Bell Boeing V-22 Osprey est un convertible: les nacelles motrices aux extrémités de l'aile basculent, de sorte que l'appareil décolle et atterrit verticalement comme un hélicoptère, mais se comporte en vol comme un avion turbopropulseur et atteint une vitesse comme un rayon d'action nettement supérieurs. Le premier vol a eu lieu en mars 1989 et le chemin vers la mise en service a été long et couteux. Le corps des Marines des États-Unis a finalement obtenu un appareil qui transporte un groupe de soldats bien plus loin qu'un hélicoptère classique sans avoir besoin de piste.

Trois escadrons du corps des Marines

La liste contient les appareils des escadrons VMM 365 au surnom Blue Knights du groupe MAG-26 de la deuxième escadre aérienne de la base de New River, VMM 265 à la désignation japonaise du dragon du groupe MAG-36 de la première escadre de la base de Futenma à Okinawa et VMM 166 au surnom Sea Elk du groupe MAG-16 de la troisième escadre de la base de Miramar. Le marquage des escadrons du corps des Marines est d'ordinaire sobre, ce qui fait d'autant mieux ressortir les insignes sur les empennages verticaux et les lettres de code à l'arrière.

Indications pour le montage

Le convertible a un fuselage accidenté avec quantité de capots et de canaux d'écoulement, où le film forme facilement une bulle. Appliquez donc les décalcomanies sur un vernis brillant parfaitement lissé et aidez-vous d'un assouplissant. Réfléchissez d'avance aux nacelles basculantes: la position de vol et la position de vol stationnaire donnent à la maquette terminée une expression tout à fait différente. La planche ne contient aucune pièce en plastique ni photodécoupée, la maquette de l'appareil s'acquiert séparément. Le camouflage gris du corps des Marines est peu contrasté, aussi est-il bon de marquer légèrement d'avance la position de chaque motif.